Често в последните няколко години на Ред Бул се налагаше да настига съперниците си в развитието по време на сезона, но сега след първите тестове на Херес изоставането на Биковете изглежда значително по-сериозно. Нито Себастиян Фетел, нито Даниел Рикиардо успяха да направят достатъчно обиколки с новия RB10. Това обаче не доведе до паника в Милтън Кийнс.
„Има неща, които трябва да подобрим, но нищо особено притеснително“, демонстрира самочувствие Кристиян Хорнер пред Sky Sports F1. Първият проблем е с охлаждането, породен вероятно от елегантните изтеглени форми излезли под перото на Ейдриян Нюи. Вторият (вероятно породен до някъде и от първия) е че батериите на ERS не работят по начина, по които се очаква от тях. Според Хорнер проблемите са по скоро от периферните системи, а не толкова от самата задвижваща система.
„Разбира се някои от проблемите са изцяло за партньорите ни от Рено, които също ще трябва поработят. Но това е нормално за тази нова ера. Новите коли са толкова сложни, че дори най-малкият проблем може да породи големи затруднения.“
Въпреки че Хорнер неглижира проблемите, за всички е ясно, че за вторите пред сезонни тестове (19-22 февруари) Ред Бул ще са под напрежение. Най-малкото защото конкурентите успяха да направят забележително количество обиколки, а някои дори да направят и симулация на състезание.
„Разбира се имаме доста работа пред себе си, но до първото състезание остава доста време“, продължава Хорнер. „Изпитанията в Бахрейн ще са важни и работим усилено заедно с Рено, за да изгладим проблемите си.“
Хорнер не би искал случилото се в Испания да се повтори, но не се притеснява особено много, защото това не би означавало апокалипсис.
„Не бихме искали да се случват нещата, които се случиха на Херес, но дори и да стане така, нали за това са тестовете. Идеята е на тях да се открият и отстранят проблемите, които не бихме искали да се случат по време на състезанията.“
