В края на 2026 г. BMW ще допълни серията iX3 с модела iX3 40. Той ще е със задно предаване, по-малка батерия, по-малка мощност и значително по-ниска цена.
Месеци след като приветствахме в България новото BMW iX3 50 xDrive, вече имаме повод да говорим за бъдещ базов модел. За неговата поява се шушукаше отдавна. Сега обаче вече има официално потвърждение и дори набелязани срокове.
Наскоро говорителка на BMW направи изявления пред австралийското списание drive.com.au. Според нея компанията ще разшири моделната си гама в края на 2026 г. с iX3 40. Вариантът със задвижване на задните колела ще понижи значително началните цени на Новата класа. В Германия 50-ицата стартира от 68 900 евро (в България – от 129 750 лв./66 340 евро). Според информация към момента бъдещата 40-ица ще струва в Германия около 60 000 евро.
Двигателят отзад може да е по-мощен
Що се отнася до техниката, iX3 40 се отказва от предния електромотор. BMW обаче, изглежда, проучва възможността за по-висока мощност на задния двигател в сравнение с този на iX3 50. Неговият заден синхронен електромотор развива 326 к.с. Потвърдено е обаче, че батерията ще бъде по-малка. Това означава и по-малък пробег по WLTP от посочените досега 805 километра за модела с четири задвижвани колела.
Според обичайната номенклатура на BMW вариантът iX3 40 може би ще получи типовото означение sDrive. Батерията му вероятно ще има с около 20 процента по-малък капацитет, т.е. около 85 kWh. Това съответства и на първите слухове в бранша за очаквания пробег от около 600 километра за базовия модел. Благодарение на 800-волтовата технология и високата мощност на бързото зареждане това намаление на пробега на iX3 40 sDrive в сравнение с по-мощната версия вероятно няма да има голямо значение.
Успоредно с това BMW планира и по-нататъшни разширения на гамата. След iX3 50 през 2026 г. ще последва M60 xDrive, а по-късно и още по-мощен iX3 M. Според източници от компанията обаче няма голяма нужда от още един модел под 40 – поне за европейския пазар. Специалният модел за Китай също остава част от стратегията. От лятото на 2026 г. в Шенян ще се произвежда още по-олекотена версия на iX3, по-добре адаптирана към нуждите на местните клиенти. Това може да бъде iX3 30.
Продажбите започват след година
Тези, които искат да изчакат по-евтиния базов модел, обаче ще трябва да проявят малко търпение. Според първите отзиви на клиенти срокът за доставка на iX3 50 xDrive в Германия вече е около осем месеца. Бъдещият базов модел вероятно ще подхрани още повече това огромно търсене.
Забележка: На снимките показваме новото BMW iX3 50 xDrive.
