Използват ли отборите във Формула 1 или някои от тях подгряване на пода, сплитера или дифузьора са цел създаване на подналягане, а от там и по-високо аеродинамично притискане. Позволено ли е това от правилата за 2018 г.? Тъй като енергията, която отдава MGU-H блока е ограничена от правилата, възможно ли е част от тази енергия да бъде използвана за подобно подгряване. След забраната за обдухването на дифузьорите, има ли вариант при който термичната енергия от изпускателната система да бъде използвана по някакъв начин за подгряване на задната част на болидите и по-специално дифузьора и така да се увеличи аеродинамичното притискане или това не е възможно към настоящия момент?
Въпрос на Марин Велев
