Ферари не са предоставили на Фернандо Алонсо автомобил, който да отговаря на таланта на двукратния световен шампион във Формула 1, заяви шефът на Скудерията Стефано Доменикали в интервю, дадено на двама фенове на тима. Рикардо Вердели (дизайнер от Арецо) и Джанмария Ламберти (шеф на уеб маркетинг компания в Мантуа) получиха уникалната възможност не просто да изкарат един ден в Маранело, но и да зададат вълнуващите ги по отношение на Скудерията въпроси. Те са се отличили като едни от най-критично настроените към екипа запалянковци.
Проектът бе изпълнен от Ферари в сътрудничество с вестник Гадзета дело Спорт. Вердели и Ламберти получиха достъп до Доменикали, на какъвто не се радват дори журналисти и проведоха с него едночасов разговор. Идеята на тима бе да покаже колко важни са феновете за тях и колко внимателно се вслушват в Маранело в гласовете им.
– През последните четири години се доближихме на два пъти до титлата и това отчасти се дължи на него (Алонсо – б.р.). За съжаление не успяхме да му дадем автомобил, който да отговаря на таланта му. Сравнявате го със Себастиан [Фетел], но когато разполагаш с по-добър болид, всичко е по-просто – обясни Доменикали.
Шефът на Ферари освен това защити политиката на отбора и в частност случилото се преди Гран при на САЩ миналата година. Тогава в екипа решиха да счупят предпазния печат на скоростната кутия в колата на Фелипе Маса – това автоматично води до санкция и дори не е нужна реална смяна. По този начин Алонсо отиде с позиция напред на старта, а действията на Скудерията станаха повод за разгорещени спорове. Надпреварата приключи с победа на Люис Хамилтън (тогава с Макларън), а спорът за титлата между Фетел и Алонсо остана да бъде решен в Бразилия.
– В Остин ние не саботирахме скоростната кутия, а просто се възползвахме максимално от съответното правило, позволяващо ни да счупим печата. Интересите на Ферари са над всичко. Ако бяхме загубили шампионата с толкова точки, колкото щяхме да изтървем в Остин, равносметката за стореното щеше да е различна. За разлика от други ние говорим открито за това какво вършим – заяви Доменикали.
Един от въпросите на Ламберти бе защо Ферари държаха Маса досега, като според него бразилецът не бил същия пилот след инцидента си през 2009 г. Тогава излетяла от Браун-а на Рубенс Барикело пружина удари каската на Фелипе и му причини сериозни контузии.
– Има две причини. От медицинска гледна точка няма доказателство, че след инцидента е имало каквито и да са постоянни увреждания като проблеми със зрението или рефлексите. Редно е освен това да дадеш на пилот, който не е имал кой знае какъв късмет, шанс да покаже, че заслужава да остане с нас. Ако Фелипе нямаше очакваното представяне, то това се дължи главно на прекалено високата чувствителност на задната част на колата. Но той почти спечели титлата през 2008 г. и за мен наистина е световен шампион. Взимаме [Кими] Райконен, защото искаме повече. Той не бе щастлив, когато Алонсо зае мястото му и се връща с огромно желание за силно представяне – каза Доменикали.
Той допълни освен това, че Ферари наистина са следили Роберт Кубица във Формула 1. Сега обаче се съмнява, че полякът ще се върне в Гран при заради проблема с дясната ръка, който вероятно ще ограничи възможностите му за реакция в болид.
Що се отнася до това какво притежават Ред Бул, което липсва на Ферари – с оглед на слуховете за нелегални системи в RB9, то Доменикали е категоричен:
– Всички се опитват да разберат. Но е безмислено да се отправят обвинения без доказателства. ФИА може да провери нещата и ако те не открият нищо, то Ред Бул явно вършат добра работа.
