Две DRS зони ще има на пистата Пол Рикар, на които ще може да се отваря горния елемент на задното крило и да подпомага изпреварванията. Те ще бъдат на старт-финалната права и на обратната права Мистрал преди северния шикан.
Зоната на засичане на разликите ще бъде 75 метра преди завой 7 за обратната права, а самото активиране на DRS ще бъде 170 метра след завой 7. При втората зона разликите ще бъдат засичани в завой 14, а активирането на DRS ще може да става 115 метра след последния завой 15.
Очакванията са преди северния шикан да бъдат достигани най-високите максимални скорости от 340 км/ч, където да стават и най-много изпреварвания, а завой 10 да бъде вземан с пълна газ с близо 320 км/ч.
Историята на пистата Пол Рикар и нейния създател четете в новия брой 216 на списание ClubS1
