Себастиян Фетел и Нико Хюлкенберг се озоваха опасно близко в шикана преди старт-финала в 44-ата обиколка. След като за малко не се стигна до катастрофа, Хюлкенберг се завъртя, а Фетел продължи напред.
„Болидите на Форс Индия бяха трудни за преодоляване, защото бяха много бързи на правите“, обясни Фетел след финала. „Нико се защитаваше много умно и винаги успяваше да излезе с повече скорост от фибата. На мен ми бе ясно, че в този момент съм много по-бърз като скорост в обиколка и затова не се притеснявах, но ми се искаше да мина по-скоро по-напред.“
„Ясно беше, че той е много по-бърз и няма да мога да го задържа продължително време“, описа ситуацията от своята гледна точка Хюлкенберг. „Той бе от външната страна до мен и аз разбира се реших да се защитя. Просто инстинкт на състезател. В последствие си направих сметка, че бе по-добре да го пусна, защото наистина загубих време. Аз бях от вътрешната по-прашна страна. Освен това се борех с колата си и нямах сигурността и сцеплението, което имаше той. За да не се ударим останах на спирачката и се завъртях.“
Със скоростта, с която двамата влязоха в шикана просто нямаше как да минат заедно. Хюлкенберг удари с десните си гуми бордюра, а Фетел избяга в ляво и пресече завоя.
„Спрях по-късно от външната страна и на практика бях по-напред“, продължава Фетел. „Мисля, че той просто закъсня със спирането. Видях, че той няма да може да мине. Може би щях да вляза без проблеми в завоя, но прецених, че ако го направя ще ме удари. Бях готов да му върна позицията, но когато погледнах в огледалата не успях да го видя.“
„Трябваше да го предвидя“, обяснява Хюлкенберг. „Беше доста тясно, а той продължи да натиска брутално и аз трябваше да остана на спирачката. Затова се завъртях, но избегнахме контакт и удар. Иначе щеше да стане неприятно. Това е нормален състезателен инцидент и подобни неща могат да се случат. Няма нужда от наказания при подобни случки.“
„Учудих се, че той се защити толкова твърдо“, обясни Фетел. „Разбира се ставаше дума за борба за позиция, но в този момент бях много по-бърз. Когато започнах влизането в шикана вече бях един нос напред и щях да мина през завоите без проблеми. Видях обаче, че е скочил на спирачките и пресякох шикана, за да избегна сблъсък.“
Интересното е, че още в 20-ата обиколка Фетел имаше докосване с Фернандо Алонсо на същия шикан.
„Трябваше да съм по-хитър, защото ми бе ясно, че ще се защитава с всички възможни средства. И тогава се докоснахме. При втория опит обаче постъпих по-умно. Като цяло обаче не исках да губя време и да се придвижа по-бързо напред. В крайна сметка обаче един инцидент щеше да ми струва повече.“
