Въпреки тежкия сезон до момента, поредната смяна на шасито и заплахата от връщане назад в решетката при следващ технически проблем, Себастиян Фетел не е загубил своя оптимизъм.
„Аз съм тук, за да побеждавам“, заяви Фетел, който знае какво да си първи в Сингапур. Германецът спечели победата в азиатския мегаполис в последните три години. Това, че в момента шансовете за победа през тази година не са на негова страна, не е тайна за пилота на Ред Бул. Но ако колата на Нюи може да създаде наистина големи проблеми на конкурентите си, то това е определено градското трасе с 23 завоя, където мощността на задвижващата система не е от толкова сериозно значение. Освен това Фетел ще бъде с ново шаси за пореден път през тази година.
„Това шаси, което използвахме на Монца вече бе ползвано в тестовете на Силвърстоун. Целта бе да успокоим психиката му, но сега ще получи напълно ново“, разкри пък д-р Хелмут Марко пред Шпорт Билд.
„Това е петото ми шаси, а пет е щастливо число за мен“, заяви Фетел. Той обаче не е убеден, че забраната на информацията от бокса по отношение на техническите аспекти, е съвсем правилна. „Работата е там, че някои неща изглеждат наистина прекалено лесни и от една страна пилотите изглеждат все едно са ненужни и колите са управлявани дистанционно. Големият проблем обаче е, че през тази година работата със задвижващите системи е значително по-сложна. Невъзможно е за нас да държим под око всичко, което се случва там, да преценяваме какъв режим на работа да избираме, да смятаме разхода на гориво и да регулираме баланса на спирачките спрямо нуждата от зареждане на батериите.“
Слуховете около възможното му преминаване във Ферари не са новост и всяка година се появяват след лятната пауза преди Скудерията да обяви пилотите си. Този път се появиха и такива, които го пращат в Макларън.
„Многократно съм се опитвал да обясня, че аз карам за Ред Бул, харесва ми мястото където съм в момента и освен това имам действащ договор“, заявява 4-кратният световен шампион. „Нито едно от тези неща не се е променило. Чувствам се чудесно в екипа на Ред Бул, които ме подкрепят вече 12 години. Още от тогава нося тяхното лого на шлема си. Тогава никой не знаеше, че те ще имат един, даже и два екипа във Формула 1 и че ще карам и за двата им екипа. Имам изключително здрава връзка с Ред Бул и нищо не се е променило. Не смятам, че нещата изглеждат така, че нещо в тази връзка трябва да се промени.“
