Фетел №1 в третата свободна тренировка в Монако

от

28.05.2016

Себастиан Фетел постигна най-добро време в 3-ата свободна тренировка за Гран при на Монако. Пилотът на Ферари записа 1:14.650 мин и изпревари само с 0.018 сек Люис Хамилтън с Мерцедес. Лидерът в шампионата Нико Розберг записа 3-и резултат (+0.122 сек), а зад него се наредиха пилотите на Ред Бул Даниел Рикиардо и Макс Верстапен. Всички те постигнаха времената си с гумите ултрасофт и бяха събрани в по-малко от половин секунда, което предвещава изключително интересна и оспорвана квалификация след 2 часа. Шести и седми се наредиха Квят и Сайнц, затвърждавайки силната форма на Торо Росо по улиците на Монте Карло.

Отново по-бавни от очакваното бяха пилотите на Макларън. Алонсо и Бътън се оплакваха от недозвавиване още от първите две свободни тренировки и изглежда това не се бе променило и за 3-ата, като двамата останаха съответно 12 и и 13-и. Подобна беше ситуацията и в Уилямс, където Маса завърши 11-и, а Ботас 14-и, като двамата нямаха нужното сцепление при излизане от бавните завои.

По време на сесията гумите ултрасофт показаха интересни характеристики, като пилотите бяха в състояние да запишат бърз тур както още в първата обиколка след загряващата, така и няколко тура по-късно. В Мерцедес имаха проблеми с именно с бързото загряване на гумите и влизането им в оптимален режим. Розберг и Хамилтън не можеха да запишат най-добри резултати в първия и втория си бърз тур. Затова бяха променени настройките на сходимост на гумите спрямо асфалта.

Problems for Max as he clatters against the Armco through Massenet #FP3 #MonacoGP #F1 pic.twitter.com/taRPxniZ21
— Formula 1 (@F1) May 28, 2016

12 мин преди края на сесията Макс Верстапен се удари от външната страна на завоя Масне, като за късмет се размина без сериозни поражения по болида си. През 2010 г. при подобна катастрофа Алонсо, тогава пилот на Ферари, счупи окачването на болида си и не успя изобщо да вземе участие в квалификацията. Малко след това Гутиерес изпусна първия завой и мина през зоната за сигурност. Това стори още Магнусен. Сесията ще се запомни и със завъртането на Джолион Палмър в първите минути, като пилотът на Рено се удари със задницата на колата си в мантинелите.