Ford Motor Company представи амбициозна стратегия за развитието си в Европа на специална среща с дилърската и партньорската си мрежа. Планът за следващите три години включва мащабно разширяване на моделната гама, навлизане на нови технологии и засилване на присъствието както при леките, така и при лекотоварните автомобили. Компанията обяви, че до края на 2029 г. ще представи седем нови модела, както и редица решения, насочени към повишаване на ефективността и устойчивата мобилност.
В основата на европейската стратегия на Ford стои новата глобална платформа Ready-Set-Ford. Чрез нея марката ще развива ключовите си направления – „Изграждане“, „Изживяване“ и „Приключение“. Първите кампании под това мото вече стартират в Европа. Тяхната цел е да изтъкнат традиционните силни страни на Ford – практичност, технологичност и динамика.
Ford Pro се превръща в технологичен партньор на бизнеса
Един от основните акценти в новата стратегия е развитието на подразделението Ford Pro. След като в продължение на 11 години Ford остава лидер при лекотоварните автомобили в Европа, компанията вече разширява дейността си отвъд производството на превозни средства. Целта е Ford Pro да се утвърди като пълноценен партньор за бизнеса чрез интегрирани софтуерни решения и услуги за управление на автопаркове.
Компанията си поставя глобална цел 25% от печалбата на Ford Pro да идва от софтуер и услуги. Само през първото тримесечие на 2026 г. платените софтуерни абонаменти са нараснали с 30% и вече достигат 879 000 в световен мащаб. Брутният марж при тези услуги надхвърля 50%.
Според президента на Ford в Европа Джим Баумик компанията вече не предлага просто ванове и пикапи, а цялостна екосистема от автомобили, софтуер и услуги. Комплексната оферта повишава производителността и намалява разходите за бизнеса.
Още от 2019 г. всички автомобили Ford Pro се произвеждат с вграден модем. Днес над 1,2 милиона европейски клиенти използват свързани услуги. Те генерират близо шест милиона сигнала дневно за състоянието на автомобилите. Това дава възможност да бъдат прогнозирани повреди и да се извършва превантивна поддръжка. Само през последната година тези услуги са осигурили почти един милион допълнителни дни работоспособност на клиентските автопаркове.
Новата програма Dealer Uptime Services разширява тези възможности и към малкия бизнес. Чрез нея дилърите ще могат да следят техническото състояние на автомобилите в реално време, да организират предварително сервизното обслужване и да подготвят необходимите части още преди пристигането на клиента. Пилотните програми показват, че времето за ремонт може да бъде намалено с до 50%, а 80% от повредите да бъдат откривани предварително.
Нови модели за тежки задачи и градска електрическа мобилност
Ford Pro представи и два нови модела, насочени към различни професионални нужди. Първият е новият Ford Ranger Super Duty. Той е най-екстремната версия на популярния Ranger, който остава най-продаваният пикап в Европа вече 11 години. Моделът е разработен за тежки условия на работа, включително аварийни служби, минна индустрия, горско стопанство и военни операции. Ranger Super Duty предлага комбинирана маса на композицията до 8 тона. Прикачният товар може да достигне 4,5 тона, а полезният – близо 2 тона. Автомобилът разполага с усилено окачване, допълнителна дънна защита и увеличен пътен просвет.
Второто ново предложение е изцяло електрическият Ford Transit City, създаден специално за градска среда и компании, работещи в зони с нулеви емисии. Моделът ще се предлага в три версии, включително шаси-кабина за различни надстройки. Ford залага на опростена конфигурация с едно ниво на оборудване, но богата стандартна спецификация. Това позволява да се поддържат ниски разходи и лесен избор за бизнеса.
Пет нови леки автомобила до 2029 година
Паралелно с търговските модели Ford подготвя и нова ера за леките си автомобили в Европа. Компанията ще използва дългогодишния си опит в офроуд ралитата и моторните спортове, за да създаде автомобили с по-емоционален и динамичен характер.
До края на 2029 г. марката ще представи пет изцяло нови леки модела, произведени в Европа за европейския пазар. Сред тях ще бъде нов компактен SUV от семейството Ford Bronco. Той ще се произвежда във Валенсия, Испания, от 2028 г.
Компанията планира също нов електрически хечбек в B-сегмента, малък електрически SUV с дизайн, вдъхновен от ралитата, както и два допълнителни мултиенергийни кросоувъра.
По-прагматичен преход към електрическа мобилност
Ford подчертава, че подкрепя прехода към мобилност с нулеви емисии, но настоява той да бъде съобразен с реалните нужди на потребителите и наличната инфраструктура. Според компанията прекалено бързото въвеждане на строги регулации може да доведе до обратен ефект – потребителите да задържат по-дълго старите автомобили с по-високи емисии.
От Ford призовават европейските институции да подкрепят по-гъвкав подход, включително развитието на plug-in хибриди и електромобили с удължен пробег. Те могат да служат като преходна стъпка към пълната електрификация. Компанията акцентира и върху необходимостта от по-добра зарядна инфраструктура, особено за малкия бизнес и търговските превозни средства.
Според ръководството на Ford бъдещето на автомобилната индустрия в Европа зависи не само от регулациите, но и от това доколко технологиите остават достъпни и практични за реалните потребители и компании.
