Уикендът в Сингапур определено не протече по желания от Люис Хамилтън начин. В квалификацията той се класира едва пети, а в днешното състезание отпадна след като получи повреда в задвижващата система. Въпреки че преднината му в класирането при пилотите бе намалена, пилотът на Мерцедес не изглеждаше разочарован. Това бе първото му отпадане от Гран при на Белгия през 2014 г.
„Просто нямах достатъчно мощност, не можех да дам пълна газ“, обясни Хамилтън след надпреварата. „Вярвам, че имах потенциал за победа. Чувствах се добре в колата и имах необходимата скорост. С меките гуми успявах да давам времена, каквито даваха останалите пред мен със супер меките. Просто чаках момента, в който да натисна, но…
Опитахме всичко, първо си мислехме, че е механичен проблем. После направихме всичко възможно и чрез електрониката, но вече нямаше смисъл. В крайна сметка преценихме, че е по-добре да спестим ресурс.
Загубих много точки, но въпреки това съм доволен от работата си тук. Ставах рано всеки ден, давах всичко от себе си, победих съотборника си в квалификацията и в състезанието се движех по-добре от него, но подобни неща се случват. Те не могат да ме разколебаят.“
Въпреки сериозната разлика в класирането при пилотите и при конструкторите Тото Волф предупреди своите колеги за опасността Ферари.
„Ферари остават сериозен съперник и при конструкторите и при пилотите“, обясни спортният директор на Мерцедес. „Те показаха днес чудесно представяне и трябва да имаме едно наум в оставащите състезания до края.“
