Хаас продължава с доброто представяне на родна земя. Американският отбор спечели четири точки в Лас Вегас благодарение на осмото място на Нико Хюлкенберг. По този начин Хаас си върна шестата позиция при конструкторите и изпревари Алпин.
Хаас се намираше на седмо място при конструкторите преди началото на уикенда в Лас Вегас. Тимът беше изпреварен от Алпин след уикенда в Сао Пауло. Там френският отбор записа изненадващ двоен подиум, докато Хаас си тръгна с празни ръце.
Американският отбор успя да влезе в Q3 в Лас Вегас благодарение на страхотното каране на Хюлкенберг. Германецът се надяваше да донесе още точки в последните си три участия за Хаас. В същото време Кевин Магнусен остана 12-ти на стартовата решетка.
И двамата пилоти на Хаас потеглиха със средно твърдите гуми на Пирели. Хюлкенберг успя да спечели едно място в първите обиколки и беше близо до челната петица. Опитният германец направи първия питстоп за твърди гуми в обиколка №14 и успя да избегне сериозния трафик. После Хюлкенберг спря за втори комплект твърди гуми в обиколка №33
Пилотът на Хаас се върна на 12-та позиция след втория си питстоп. След това той показа добро темпо и се бореше с Юки Цунода, Фернандо Алонсо и Серхио Перес. В крайна сметка Хюлкенберг успя да стигне до осмото място и да вземе ценни точки за своя екип.
„Много съм доволен. Мисля, че осмото място бе най-доброто, което можехме да постигнем в Лас Вегас, тъй като бяхме петият най-добър отбор. Беше чисто състезание и добро изпълнение от страна на екипа“, сподели Хюлкенберг.
„Както се очакваше, беше много предизвикателно за гумите поради грейнинга, особено при автомобилите отпред. Това накара всички да се занимават и да бъдат заети. Ние се възползвахме добре от това и изпреварихме някои от основните ни конкуренти. Това в крайна сметка проработи добре, а и темпото ни беше прилично“, добави пилотът на Хаас.
„Man awesome. You’re the tire managing guy now! Fantastic Nico, great racing, thank you.“
Gary Gannon, Nico’s race engineer.
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 24, 2024
Другият пилот на Хаас Кевин Магнусен заложи на стратегия с едно спиране. За нещастие, това му коства загуба на темпо в края на надпреварата. Така Магнусен финишира 12-ти в Лас Вегас и се размина със зоната на точките.
„Направихме един стоп. Мисля, че това не беше правилното решение, заради което останахме 12-ти на финала. Темпото с твърдите гуми беше добро, но имаше известен грейнинг при средно твърдите. Борехме се, но продължихме напре и загубихме всичко. Затова трябваше да го изградим отново на твърдата. Не ми се струваше, че извлякохме най-доброто от цялата ситуация“, коментира Магнусен.
Благодарение на резултата на Хюлекбнерг, Хаас спечели четири точки и си върна шестото място при конструкторите. Екипът се възползва и от проблемите на Алпин. Френският отбор оттегли болида на Пиер Гасли заради технически проблем, докато Естебан Окон финишира в дъното на колоната след сериозно забавяне в бокса.
Leaving Las Vegas in P6
Nico’s P8 adds four points to our total and takes us to 50 for the season so far
#HaasF1 #F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/x8kY0ju1Dl
— MoneyGram Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 25, 2024
