Люис Хамилтън спечели по великолепен начин квалификацията за Гран при на Великобритания пред възторжената родна публика, изпълнила трибуните на Силвърстоун.
Той изпревари съотборника си в Мерцедес Нико Розберг. Пилотите на Ред Бул единствени се опитаха да оспорят господството в скоростта на Сребърните стрели, но останаха с трето и четвърто време, като Себастиан Фетел изпревари съотборника си Марк Уебър.
С отлично темпо пети се нареди пилотът на Форс Индия Пол ди Реста пред Даниел Рикиардо с Торо Росо и Адриан Сутил с втората кола на Форс Индия. Едва след тях останаха пилотите на Лотус и Фернандо Алонсо, който ще стартира утре десети.
Както се очакваше, асфалтът бе по-топъл днес след обяд. Температурата му бе 28 градуса в началото на квалификацията. Пилотите бяха информирани за посоката и силата на вятъра, които имат винаги сериозно значение на Силвърстоун.
Пилотите на Мерцедес използваха първия от трите си чифта меки гуми медиум още в първата част на квалификацията и записаха най-добрите времена, като Люис бе по-бърз от Нико. Големите им съперници от Ред Бул минаха напред с обиколки с твърдите гуми. Алонсо също продължи след едно излизане с тях. Загря ги трудно, а във втория си бърз тур направи грешка и така остана с 15-то време. Съотборникът му Маса пък смени твърдите гуми с медиум и едва тогава се спаси от отпадане още в първата част. Медиум качиха на колите си и пилотите на Лотус, които записаха трето и четвърто време, след като Кими, който за първи път кара с пасивния DRS, каза, че причината е в твърдите гуми в началото.
В Макларън Серхио Перес също смени хард с медиум още в Q1 и използва първия чифт от тях, а Дженсън Бътън сподели, че на пистата има много повече сцепление. Температурата на асфалта се покачи до 30 градуса.
Във втората част Уебър пръв излезе на пистата и отново бе с хард. Маса го последва с вече ползвания медиум и се оплака от грейнинг. Алонсо също постави медиум върху колата, но бе по-бавен от Уебър с твърдите гуми! Пилотите на Мерцедес също бяха с белите, по-меки гуми, които вече бяха ползвали в Q1 и все така бяха най-бързи, като този път Розберг бе с по-добрата обиколка.
5 минути пред края на сегмента обаче Фетел също излезе с първия от трите си нови комплекта медиум за днес и утре и записа ново най-добро време – 1:30.990, което бе няколко стотни по-бързо от това на Розберг. Уебър също сложи медиум и направи тур с тях, като се вмъкна втори на още по-малка разлика до Нико и Фетел.
В битката за участие в Q3 останалите пилоти използваха по още един чифт нови медиум и Сутил и Рикиардо дори изместиха Хамилтън от 4-ото място, а след него останаха Ди Реста, Алонсо и пилотите на Лотус, които сложиха по нов чифт медиум.
Дженсън Бътън остана 11-ти, а Маса 12-ти, пред Верн и Перес, като по този начин отново нито един пилот на Макларън нямаше да участва във финалната фаза.
В началното на заключителната част се появиха облаци и температурата падна с 2 градуса. Без забавяне пилотите излязоха на пистата за първия от двата си опита, като Алонсо предпочете да използва нов хард вместо карани медиум.
Пилотите на Ред Бул и Мерцедес имаха по два нови комплекта медиум и с първия от тях Хамилтън бе най-бърз, като изпревари Нико, Уебър и Фетел. Грожан бе пети, а Алонсо шести с хард. Последваха смените за последните нови меки гуми. С тях Хамилтън отново бе недостижим. Розберг подобри времето му от първите опити, но Люис бе още по-бърз, Фетел остана трети пред Уебър.
Пета позиция зае Ди Реста, а Алонсо се нареди едва десети с последно време във финала, въпреки използвания последен нов чифт медиум.
