През изминалата година диференциала на предната ос на БАР бе повод за доста дискусии. Изглежда през тази година подобно ще бъде скоростната кутия на Хонда.
Въпреки риска от забрана от страна на ФИА, от екипа на БАР са решени да използват новата разработка на Хонда. Според английското издание Autosport, новата скоростна кутия позволява смяна на предавките реално без загуба на мощност. От Хонда обаче обявиха: “Нашата система причинява загуба на мощност, макар и малка, което я прави да отговаря на регламента на ФИА”, заяви вицепрезидента на Хонда Отмар Шнафнауер. “Системата е много по-бърза от старата, но не е CVT (безстепенна скоростна кутия).”
