Начало Автомобилни новини Horch 855 Special Roadster от 1939 г. спечели отличието Best of Show...

Horch 855 Special Roadster от 1939 г. спечели отличието Best of Show на Concours of Elegance Germany 2026

Автомобилът е сред най-значимите германски луксозни модели от предвоенната епоха и се смята за върхово постижение в инженерството и дизайна на марката Horch

14
0
Horch 855 Special Roadster
Horch 855 Special Roadster; снимка: Сотбис

Над 90 години автомобилна история, юбилей на Maserati и едни от най-редките класически автомобили в света се събраха край езерото Тегернзее в Бавария. Concours of Elegance Germany 2026 приключи след два дни, изпълнени с впечатляващи автомобилни експонати, провели се в живописния комплекс Gut Kaltenbrunn на брега на езерото Тегернзее в Баварските Алпи. Събитието събра рекорден брой посетители, които имаха възможност да разгледат изключителна селекция от редки класически автомобили от частни колекции. Експозицията обхвана почти век автомобилна история – от модели от 20-те години на миналия век до съвременни суперавтомобили, определяни като бъдещи класики.

Horch 855 Special Roadster е големият победител

Най-престижната награда на конкурса – Best of Show, определяна чрез гласуване на самите собственици на автомобилите, беше присъдена на Horch 855 Special Roadster by Gläser от 1939 година.

Автомобилът е сред най-значимите германски луксозни модели от предвоенната епоха. Смята се за върхово постижение в инженерството и дизайна на марката Horch. Предполага се, че са произведени едва между пет и седем екземпляра. Шаси №855007 е единственият известен запазен оригинален сериен автомобил.

Първоначално доставен в Нидерландия, след Втората световна война автомобилът преминава през Германия, а впоследствие попада в Съединените щати, където става част от някои от най-престижните автомобилни колекции. През 1954 г. е представен в списание Road & Track, а по-късно участва и във филма The World Is Ours с актьора Рок Хъдсън.

След реставрация в Германия през 1992 г. автомобилът години наред е изложен в музея на Audi в Инголщат, преди да бъде закупен на търг на RM Sotheby’s през 2024 г. Днес той е част от частна колекция. Каросерията, изработена от Gläser, впечатлява с дългия преден капак, плавните калници и ниския силует – един от най-елегантните дизайни на 30-те години.

Maserati отбеляза своята стогодишнина

Една от основните теми на тазгодишното издание беше честването на 100 години от първата поява на емблемата с тризъбеца на Maserati.

Италианската марка беше сред големите победители в конкурса, като спечели отличия в категориите за автомобили от 50-те и 60-те години.

Наградата за 50-те години отиде при състезателния Maserati 300 S от 1955 г. Той е управляван в състезания навремето от легендарния Стърлинг Мос. В категорията за 60-те години триумфира изключително редкият Maserati 5000 GT Allemano от 1962 година.

Специалната награда на Maserati беше присъдена на прототипа Maserati 3500 GT Convertible Prototype by Michelotti for Vignale от 1959 г., пристигнал специално за конкурса от Тексас.

Победители по десетилетия

Организаторите отличиха най-добрите автомобили от всяко десетилетие:

1920-те – Bentley 4½ Litre Open Tourer by VDP (1928)

1930-те – Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport Spyder (1931)

1940-те – Delahaye 135 MS Roadster (1947)

1950-те – Maserati 300 S (1955)

1960-те – Maserati 5000 GT by Allemano (1962)

1970-те – Ferrari 365 GTB/4 Daytona (1971)

1980-те – Aston Martin V8 Vantage (1985)

Future Classics – Lamborghini Diablo SE30 (1995)

Специални отличия

Освен голямата награда, журито връчи и няколко специални отличия:

Chairman’s Award – Armstrong Siddeley Special Six (1933)

Patron’s Award, избрана лично от принц Леополд фон Байерн – Maserati 150S/200S Prototype (1955)

Maserati Award – Maserati 3500 GT Convertible Prototype by Michelotti for Vignale (1959)

Търг с впечатляващи автомобили

Паралелно с конкурса се проведе и търгът на RM Sotheby’s Tegernsee, където под чукчето преминаха 20 изключително редки автомобила.

Сред най-значимите предложения беше Koenigsegg One:1 от 2015 година – един от едва шестте произведени клиентски екземпляра и първият сериен автомобил с отношение мощност/тегло 1:1. Сред акцентите бяха още Ferrari 599XX Evo, Mercedes-Benz CLK DTM AMG Cabriolet и Ferrari 458 Speciale Spider.

Повече от конкурс за класически автомобили

Освен основния конкурс, програмата на Concours of Elegance Germany 2026 включваше още Club Trophy, Emerging Collectors Concours, Ladies Concours, както и новата зона The Gallery, достъпна безплатно за посетителите. Събитието беше допълнено от изложение на луксозни марки, бутикови продукти и разнообразни лайфстайл преживявания.

Concours of Elegance Germany се организира от Thorough Events – компанията зад едни от най-престижните автомобилни конкурси в света, сред които Concours of Elegance в двореца Hampton Court, London Concours и Royal Bahrain Concours.