Макларън също решиха да не ползват в Гран при на Германия капака на двигател, напомнящ перка на акула. Това решение е взето въпреки окуражителните резултати на пистата Хокенхайм миналата седмица.
Базираният в Уокинг тим експериментира с новия капак на двигател, като Люис Хамилтън даде най-добро време във вторник, когато го ползва заедно с други аеродинамични и механични компоненти.
От специализираното електронно издание autosport.com обаче съобщават, че Макларън искат да изпитват елемента в още тестове, преди да се решат да го ползват в състезателен уикенд. И тъй като преди надпреварата на Хокенхайм не са възможни повече тестове, то Макларън ще се придържат към настоящия дизайн.
Хейки Ковалайнен бе казал след теста миналата седмица, че тимът трябва да се увери, че крилото не се влияе от насрещните ветрове – нещо, което бе в основата на катастрофата на Джанкарло Фисикела с Форс Индия на Силвърстоун.
