На Хокенхайм в края на тази седмица пилотите от Формула 1 за първи път ще имат възможност да карат със системата за намаляване на съпротивлението на задното крило (DRS), която през 2010 г. все още не бе въведена. Но за тази писта ФИА трябваше да дефинира много внимателно зоната, където може да се използва тази система. Мястото за измерване е веднага след 4-ти завой, където се измерва и времето в първия сектор, а активирането й ще е в началото на дъгата Параболика.
В същото време бе решено и кои да са комисарите, които да решават заплетените ситуации по време на надпреварата. Бившият пилот във Формула 1, Дерек Уоруик, ще има тежката дума при определянето на наказанията, като ще му помагат швейцареца Паул Гутяр и американеца Тим Майер, който е син на бившия шеф на Макларън, Теди Майер.
