Известно е, че Спа-Франкоршамп е една от най-любимите писти на пилотите заради уникалната конфигурация на трасето, съчетание както от бързи прави, така и всякакви видове завои – бавни, среднобързи и високоскоростни. Това е едно от най-старите трасета в календара на Формула 1, запазило характеристиките на традиционните писти. Ето и няколко любопитни факта за белгийското трасе, намиращо се в Ардените:
– Първоначалният замисъл за състезание на мястото, на което в момента се намира пистата Спа, е на Жул де Тие (мениджър на вестник „Ла Мюз”) и Анри Ланглоа ван Офем (директор на спортната комисия към Кралския автомобилен клуб на Белгия). През 1920 г. на двамата им хрумнало да организират надпревара по пътищата, които формират триъгълник, свързващ градовете Мелмеди, Ставело и Франкоршамп. Първоначалната дължина на пистата е била 14,9 км.
– Първата надпревара по междуградския път е трябвало да се проведе през август 1921 г., но поради липса на участници (само един състезател е подал заявка за участие) събитието е било отменено.
– Първото състезание по белгийските улици се е състояло през 1924 г. – 24 часа на Франкоршамп – и веднага пистата грабва интереса на пилоти и фенове. През 1925 г. пък е първото международно състезание за едноместни автомобили – Гран при на Европа – на което са участвали 7 коли, а победител е Антонио Аскари с Алфа Ромео. От началото на 20-те години на XX век до началото на Втората световна война на трасето са се провеждали състезания както за коли, така и за мотори (мотористите за първи път карат на пистата през 1922 г.).
– През 1939 г. е била добавена кривата Редион (стръмно изкачване) след Червената вода и преди правата Кемел.
– Първото състезание от Формула 1 на Спа се провежда на 18 юни 1950 г., а през тази година е и началото на шампионата. Пистата тогава е била с дължина 14,1 км. В надпреварата участват 14 състезатели, а победител е Хуан Мануел Фанджо с Алфа Ромео. Тогава пилотите са правели 35 обиколки, а времето, за което Фанджо завършва състезанието, е 2,47:26 ч. Най-бърза обиколка записва Нино Фарина – 4,34,100 мин.
– Пистата Спа е била домакин на Гран при на Белгия 45 пъти от общо 57 състезания от F1, проведени в страната. Другите писти, които са били домакин на надпреварата в Белгия са Золдер и Нивел.
– Най-бързата обиколка на 14-километровото трасе, записана с болид от Формула 1, поставя Крис Емън през 1970 г. – 3,27:400 мин, а средната му скорост е била 245 км/ч. Това е последната година, в която състезанията са се провеждали на 14-километровата конфигурация на пистата.
– Следващата надпревара от Формула 1 на Спа е чак през 1983 г. Причината за толкова дългото отсъствие на трасето от календара са твърденията, че някои пилоти не искат да се състезават там, защото според тях Спа е била твърде опасна писта. Въпреки провеждането на други състезания, организаторите все пак решили да променят трасето, но да запазят първоначалните му характеристики. Така през 1979 г. е открита 7-километровата писта. Две трети от обиколката са били на първоначалната конфигурация, като известният завой Червената вода е останал непроменен. Тогава е бил добавен шиканът Автобусната спирка.
– Шестима пилоти от Формула 1 имат повече от две победи на това трасе:
Хуан Мануел Фанджо – 3, победител през 1950, 1954, 1955;
Джим Кларк – 4, победител през 1962,1963,1964,1965;
Аертон Сена – 5, победител през 1985, 1988, 1989,1990,1991;
Деймън Хил – 3, победител през 1993,1994,1998;
Михаел Шумахер – 6, победител през 1992, 1995, 1996, 1997, 2001, 2002;
Кими Райконен – 4, победител през 2004, 2005, 2007, 2009.
– Отборът на Ферари има най-много победи в Белгия – 16, а след тях са Макларън с 14. Алберто Аскари печели първата победа на Спа за тима от Маранело през 1952 г., а Брус Макларън записва първата победа за Макларън на това трасе през 1968 г.
