Офроуд надпреварата „Кралят на Траяла 2025“ превърна каменната кариера край село Градец, община Костинброд, в арена на зрелищни битки. Два дни ревяха двигатели и публиката наблюдаваше майсторски преминавания през кал, камъни и стръмнини. Състезанието закъсня с ден заради проливен дъжд, който наложи корекции по трасето, но това не попречи на високия адреналин.
От първоначално заявените 66 машини 48 застанаха на старта. Те бяха разделени в четири класа – „оригинал“, „стандартен +“, „модифициран“ и „прототип“. Най-много участници имаше в първите категории, но публиката бе завладяна от екстремните изпълнения при най-мощните автомобили.
В „оригиналния“ клас победата бе за Жоро Николов с Opel Frontera. След него се наредиха В. Мехтеров със Suzuki Jimny и Александра Попова със Suzuki Vitara, която впечатли и с техника, и с чар. В „стандарт“ титлата грабна Ивайло Иванов със Suzuki Grand Vitara. Втори и трети завършиха Бени Бенев и Антон Ангелов, също със Suzuki.
Категория „стандарт +“ предложи също оспорвана надпревара. Най-бърз бе Тихомир Кръстев с Mitsubishi Pajero. Зад него останаха Станислав Райков с Nissan Patrol и Михаил Банков с Jeep Cherokee. При модифицираните машини над всички бе Димитър Николаев, който изпревари Борислав Любенов и Любомир Мишов.
Силни аплодисменти в прототипния клас клас на „Кралят на Траяла“ събра испанската звезда Серхио Мираяс. Той категорично спечели , оставяйки след себе си българите Цветан Найденов и Милен Златев.
Организаторите вече насочват усилия към следващото издание през 2026 година. Обещанието е за още повече участници, още по-трудни трасета и зрелища за феновете. Амбицията им е ясна – домакинство на Европейския траял шампионат през 2027 година.
