От тима на Торо Росо вече подлагат новия си болид STR5 на краш тестове, като техническият директор Джорджо Асканели допълни, че всичко върви добре.
От 2010 година има забрана на клиентските шасита и по този повод от Торо Росо за пръв път ще трябва да измислят и конструират самостоятелно свое собствено шаси. Преди те можеха да разчитат на работата на Ейдриън Нюи от Ред Бул.
„Сега трябва да стоим на собствените си крака“ – коментира шефът на тима Франц Тост. „Вървим по график – вече сме похарчили 2 млн. евро.„
Тимът на Торо Росо на практика представлява наследник на Минарди, като в началото екипът включва 80 служители, а сега вече те наброяват 257.
