С впечатляващо каране и поредица чудесни маневри Роберт Кубица извоюва седмо място в Гран при на Сингапур, след като спукана задна дясна гума го принуди да влезе в бокса и от шести го прати 13-и в колоната.
– Инженерите видяха проблема в данните. Трябва да са били някакви останки, срязали гумата, защото не съм докосвал стена, а и не усетих нищо в кокпита. Но последните няколко тура определено бяха най-вълнуващата част от състезанието за мен. Гумите ми бяха много по-свежи от тези на съперниците и въпреки това не бе лесно да изпреварвам, но се оказа истинско удоволствие да ги задминавам един след друг – радваше се Кубица след финала. – В крайна сметка се върнах на седмо място, а това означава минус само една позиция спрямо възможния максимум днес – категоричен бе полякът.
Съекипникът му Виталий Петров пресече финала 11-и, точно извън зоната на точките, но загуби темпо в борбата си с Нико Хюлкенберг (Уилямс).
– Направих фантастичен старт, спрях рано при появата на кола за сигурност и бях първият пилот с твърди гуми зад [Марк] Уебър, така че нещата изглеждаха добре. Трябва да прегледам видеото и да видя какво стана после с Хюлкенберг и защо той ме избута така в седми завой, но това ми коства три позиции. След това бях блокиран зад [Фелипе] Маса в колоната зад Форс Индия-та и просто нямаше как да изпреваря, защото всички сменихме гуми по едно и също време – обясни Петров.
Главният състезателен инженер Алан Перман пък призна, че днес Рено не бяха достатъчно бързи, за да се борят с Нико Розберг (Мерцедес).
– Беше сложно да се измисли и нещо креативно със стратегията, тъй като всички на практика направиха по едно спиране – допълни той.
