Начало Избрани Норис най-бърз в квалификацията в Унгария, Хамилтън на 12 хилядни зад него

Норис най-бърз в квалификацията в Унгария, Хамилтън на 12 хилядни зад него

от
Miroslav Dimov
-
619
0
Ландо Норис
Ландо Норис, снимка: Макларън

Ландо Норис беше най-бърз в квалификацията в Унгария. Пилотът на Макларън записа време за 1:17.207 мин. Втори на само 12 хилядни остана Люис Хамилтън с Ферари. Другият пилот на Ферари Шарл Льоклер се класира трети.


Времето преди началото на квалификацията в Унгария беше топло и сухо. Температурата на въздуха достигна 27 градуса по Целзий, а тази на асфалта- 48. Нямаше никакви шансове за дъжд по време на сесията.

Пилотите от дъното на колоната напуснаха бокса веднага след началото на първия сегмент от квалификацията в Унгария. Ботас пръв записа време за 1:21.723 мин. Финландецът веднага беше изместен от Алонсо и Строл, докато Хамилтън излизаше на пистата. Седемкратният световен шампион използваше гуми медиум, докато другите бяха със софт.

Хамилтън поведе в таблицата с време за 1:18.730 мин. Льоклер също записа постижението си с гуми медиум, преди да бъде изтрито заради нарушаване на границите на пистата. Верстапен поведе пред Антонели. Двамата използваха меките гуми на Пирели

Норис на свой ред оглави класирането с време за 1:28.277 мин. с гуми софт. Пиастри даде шесто време, докато в зоната на нокаута се намираха Беърман, Албон, Сайнц, Ботас, Перес и Бортолето. Бразилецът нямаше записан резултат.

До края на Q1 пилотите подобряваха времената си. В крайна сметка отпаднаха Беърман, Сайнц, Албон, Строл, Ботас и Перес. Алонсо влезе в Q2 за първи път от началото на годината. Норис беше лидер пред Верстапен и Антонели.

Алонсо пръв напусна бокса след старта на втория сегмент от квалификацията за Гран при на Унгария. Двукратният световен шампион се надяваше на добро класиране и да бъде възможно по-близо до топ 10 с обновен болид на Астън Мартин. Времето му беше 1:20.696 мин. с гуми софт. Другите пилоти започнаха да правят бързи обиколки и щяха да го изместят.

Верстапен поведе в класирането с време за 1:18.249 мин. Хаджар се завъртя в третия сектор и предизвика кратки жълти флагове. Пилотите зад него трябваше да върнат газта. Норис и Льоклер се наредиха втори и трети.

Хамилтън оглави таблицата с време за 1:17.931 мин. Втори беше Антонели, следван от Верстапен, Норис и Ръсел. Льоклер беше седми и малко разследван заради жълти флагове. В зоната на изпадащите бяха Гасли, Колапинто, Окон, Алонсо, Хаджар и Бортолето.

Хаджар временно поведе в таблицата, преди да бъде изместен от Норис. Условията на пистата в Унгария ставаха все по-добри. Льоклер и Хамилтън дадоха втори и трети резултат. Под чертата пък останаха Лоусън, Гасли, Колапинто, Бортолето, Окон и Алонсо.

Хамилтън записа рекордни два сектора и оглави класирането с време за 1:17.219 мин. Зад него се наредиха Норис, Льоклер и Антонели. Ръсел даде седмо време в първия си опит. Температурата на асфалта започна да пада. Пилотите се върнаха в бокса, преди да се отправят обратно към пистата в Унгария за последни опити

Хамилтън и Льоклер не успяха да подобрят постиженията си. Верстапен се завъртя в последния завой и накара някои пилоти да върнат газта. Норис обаче не беше засегнат и подобри постижението на Хамилтън, което го постави на полпозишън. Разликата спрямо Хамилтън беше 12 хилядни. Антонели остана четвърти пред Пиастри и Верстапен. Топ 10 допълниха Ръсел, който спря в края на старт-финалната права, Хаджар, Линдблад и Хюлкенберг.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА