Италианската марка Lancia обяви завръщането на модела Gamma. Автомобилът от среден клас ще се произвежда в завода в Мелфи от 2026 г.
Lancia добавя към своето портфолио още един модел – въпреки че името му всъщност е старо. Lancia Gamma вече е предлагана от 1976 до 1984 г. като хечбек и купе. Gamma беше смятана за последния модел на Lancia, който все още не беше базиран изцяло на техника от Fiat.
Lancia Gamma като сроден модел на Opel Insignia
Новото издание на Lancia Gamma е беше обявено официално от изпълнителния директор на Lancia Лука Наполитано през октомври 2024 г. Новата Gamma трябва да се появи през 2026 г. и ще се произвежда в завода в Мелфи. Отново позиционирана в средния клас, платформата Stellantis STLA-Medium осигурява основата на новата Gamma. Платформата на концерна позволява изцяло електрическо задвижване, но предлага и възможност за използване на двигатели с вътрешно горене. Lancia обяви за Gamma чисто електрически задвижвания и хибридни конфигурации.
Понастоящем Stellantis използва STLA Medium в моделите Peugeot 3008, Peugeot 5008 и Opel Grandland. Новият Jeep Compass, който е обявен за 2025 г., също е изграден върху тази платформа. STLA Medium вероятно ще е в основата и на наследника на Opel Insignia, който също трябва да слиза от производствената линия в Мелфи. И тук първоначалният график предвиждаше пускане на пазара през 2026 г.
Новата Gamma, която ще бъде върховият модел на марката, отново ще бъде с каросерия хечбек. Автомобилът ще е дълъг около 4,70 м и може би ще има модерен кросоувър вид. Заедно с обявяването на модела Lancia публикува и първото изображение на Gamma. Снимката обаче показва само надписа Gamma на задния капак. Над него се вижда вертикално разположена LED светлинна лента. Друга тясна LED лента се простира над нея напряко по широчината на задната врата.
Вдъхновение от студията Pu+Ra HPE
По отношение на дизайна Gamma ще използва и елементи от студията Pu+Ra HPE Concept (на снимките). Тя беше представена през април 2023 г. и показва дизайнерските характеристики на всички бъдещи модели на Lancia. Стандартният пробег на електрическия автомобил е над 700 км. Времето за зареждане на станция с постоянен ток е малко повече от 10 минути, разходът е под 10 кВтч на 100 км. Над 70% процента от повърхностите са от устойчиви материали. Седалките са облечени с реинтерпретиран плат на Lancia, мокетът е от естествени влакна. Стъклените компоненти на автомобила са изработени от рециклиран материал. Според Lancia студията Pu+Ra HPE е „перфектният синтез на нашата представа за бъдещето“.
