Арвид Линдблад е все по-близо до F1. Младият британец стана шампион във Формула Регионал Океания. Така той събра достатъчно точки за получаване на суперлиценз. Не се изключва Линдблад да се включи в някоя свободна тренировка по-късно през сезона.
Линдблад стана шампион във Формула Регионал Океания. 17-годишният пилот спечели голяма част от надпреварите, провели се последния месец на територията на Нова Зеландия. В крайна сметка Линдблад спечели титлата и има достатъчно точки в своята книжка за получаване на суперлиценз. Той обаче ще трябва да изчака до 8 август, когато ще навърши 18 години.
Британският пилот от шведки произход е част от академията на Ред Бул, подобно на Никола Цолов. До момента той прави много силно впечатление в младежките категории. Миналата година Линдблад финишира четвърти във Формула 3, печелейки четири състезания. Тази година той ще кара във Формула 2 с отбора на Кампос Рейсинг
Участието му във Формула Регионал зона Океания беше с една единствена цел- да му донесе още точки в пилотската книжка. Младият пилот наложи доминацията си в петте кръга, провели се през последния месец в Нова Зеландия. В края на миналата седмица Линдблад стана шампион в категорията и на практика си гарантира суперлиценз, позволяващ му да кара в F1.
„Какво невероятно пътуване. Горд съм да бъда коронясан за шампион на FR Океания“, каза Линдблад след финалния кръг на юношеските серии миналия уикенд в Хайлендс Моторспорт парк. „Огромно благодаря на моя екип и на всички, които бяха част от това пътуване. Какви невероятни няколко седмици в Нова Зеландия – такова зашеметяващо място.“
Напредък на Линдблад не остана незабелязан от Кристиан Хорнер. Шефът на Ред Бул Рейсинг следи отблизо развитието на младия пилот. Хелмут Марко също похвали няколко пъти 17-годишния тийнейджър от шведски произход.
Очаква се Линдблад да вземе участие в някоя тренировка през втората половина на сезон 2025. Според правилника, всички F1 отбори трябва да предоставят своите болиди на пилоти без опит в поне две тренировъчни сесии. До момента екипът от Милтън Кийнс използва Аюму Иваса и Исак Хаджар. Френският пилот получи повишение и ще кара за Рейсинг Булс този сезон заедно с Юки Цунода. В същото време Иваса продължава да бъде тестов и резервен пилот на базирания във Фаенца отбор. Очаква се японецът да бъде освободен след приключването на партньорството между Ред Бул и Хонда в края на годината. Това би проправило пътя на Линблад към F1 още през следващата година.
Вижте тази публикация в Instagram.
