Шефът на Ферари във Формула 1 Марко Матиачи иска на производителите на задвижващи системи да бъде позволено да правят промени по време на сезона.
Двигателите и допълнителните хибридни системи, които се използват от тази година, бяха хомологизирани в началото на годината. Разрешено е използването на точно определен брой елементи. Надхвърлянето на позволеното количество води до наказания. За следващите сезони ще може да се сменят компоненти, но едва около половината за 2015 г. и още по-малко по-нататък. При това положение наблюдатели изказаха опасения, че се създават предпоставки за доминация на Мерцедес и отборите с тяхната задвижваща система, тъй като Ферари и Рено просто нямат право да правят съществени промени по своите устройства.
– Да, добре би било правилата по отношение на двигателите да не са толкова строги като настоящите. Би ми се искало да съществува възможност по системите да се работи – коментира Матиачи в отговор на въпрос дали замразяването на агрегатите трябва да се премахне.
Италианецът и останалите шефове на отбори се събраха по време на Гран при на Белгия, където тази ситуация е била сред обсъжданите теми.
– Както много добре знаете, продължаваме да дискутираме какво да се подобри – ако е необходимо – във всяка област на продукта Формула 1. Надпреварата в Белгия бе фантастична. Но има отделни аспекти, по които може да се работи. В ДНК-то на F1 са заложени иновации, нововъведения. Всички се стараят да настигнат най-бързите, най-умните. Затова ще продължа да настоявам – като представител на Ферари – за работа в тази насока и замразяването на двигателите е един такъв аспект – допълни Матиачи.
