Екипът на Макларън вероятно няма да може да участва в изпитанията на пистата край Барселона до събота. Това се налага след проблем с MGU-K в задвижващата система на Хонда. Японците вероятно ще трябва да направят промени в дизайна на някои части от хибридната система, след като повредата спря Дженсън Бътън днес сутринта след направени 21 обиколки. На обяд британецът бе на шесто място в класирането с изоставане на по-малко от секунда от върха, което дава надежди на отбора му след първоначалните сериозни трудности на Херес.
Според изявление от страна на Хонда проблемът се дължал на дефектирало уплътнение, но този малък дефект изисквал смяната на целия агрегат. Преди да се създаде ново такова с различен дизайн нямало гаранция, че този проблем няма да се повтори и по този начин да се ограничи програмата и на Фернандо Алонсо, който трябва да се качи в колата в петъчния ден.
„Трябваше да преустановим тестовете преди обед заради проблем с уплътнение на MGU-K“, потвърди Ясухиса Араи, отговарящ за развитието на задвижващите системи на Хонда. „Този проблем изисква смяната на целия агрегат, което означава, че за днес приключихме. Трябва да променим въпросния компонент, за да не се получават подобни проблеми и в бъдеще. За съжаление ще получим новото уплътнение едва в събота. Ако рискуваме утре евентуално може да се появи същия проблем.“
Японецът обаче потвърди, че Хонда и Макларън ще направят всичко възможно да използват и петъчния ден.
„Проблемите са част от изпитанията. Ще се опитаме до утре да предприемем оптималните промени, за да имаме продуктивен ден с Фернандо Алонсо. Надяваме се двамата пилоти да могат да направят много обиколки, когато новото решение бъде доставено в събота. Дженсън ще кара в събота, а Фернандо ще завърши изпитанията в неделя.“
