Мерцедес направи решителна крачка напред в Испания в разбирането си за своя автомобил W13. Все пак германският тим, предупреждава, че би било погрешно да се смята, че проблемът с подскачането е напълно изчезнал.
След пет трудни състезания, Мерцедес най-накрая се превърна в истински претендент за подиума в Барселона. Джордж Ръсел завърши на трета позиция зад Макс Верстапен и Серхио Перес от тима на Ред Бул. Съотборникът му Люис Хамилтън имаше контакт с Кевин Магнусен и спука гума. Британецът успя да стигне до петото място при развяване на карирания флаг.
Отборът от Бракли работи неуморно от самото начало, за да разбере и реши сложния проблем с аеродинамичното подскачане на своя W13, който подкопаваше представянето на отбора.
Пробивът в развитието на „Сребърните стрели“ обаче доведе до добри резултати в Гран при на Испания. Пилотите на отбора съобщиха, че са изпитвали само незначително отскачане в някои завои на пистата Каталуния.
Главният стратег на Мерцедес Джеймс Ваулс смекчи очакванията на германския концерн. Според британеца, предстоящите надпревари могат да доведат до повторно повяване на този неприятен феномен.
„Имахме едно състезание от общо шест, в което автомобилът се държа добре„, каза Ваулс.
„Това беше първият случай, в който наистина разполагахме с истински състезателен автомобил. Можехме да го настроим, да го нагласим, да си поиграем с настройките. Той реагираше по предвидим начин. Това не можеше да се каже за болида, който имахме в първите пет състезания от сезона.“
„Трябва обаче да смекчим очакванията си. Това е една писта и то такава, която е била подходяща за нашия автомобил в продължение на много години. Има много неща, които трябва да разберем и научим.“
Въпреки че Мерцедес все още изостава от Ред Бул и Ферари, шефът на отбора Тото Волф беше категоричен след състезанието миналата неделя. Според австриеца е постигнат истински пробив в разбирането на отбора за проблемите на автомобила. Ваулс потвърди напредъка на екипа от Бракли.
„Проблемът с подскачането не е напълно изчезнал“, каза той.
„Мисля, че все още го виждате при нашите състезатели. Сигурен съм, че ще има елементи от него, отново ще се появят. Все още надграждаме върху нашето разбиране и основите, които положихме в Барселона.“
„Мога да кажа, че направихме решителна крачка в нашето разбиране и внедряване на това, което поставихме на пистата. Можем да продължаваме да надграждаме. Не можех да кажа същото за автомобила, който имахме в първите пет старта от сезон 2022.“
„Ще продължим напред от мястото, на което се намираме сега. Със сигурност ще бъде дълго пътуване и няма да стане за една нощ.“
„Предстоят ни изключително трудни писти в Монако и Баку. Те ще ни поднесат своите предизвикателства и изненади.“
„Разликата сега обаче е, че имаме автомобил, който е на една ръка разстояние от челото. Вярвам, че с него можем да се борим за шампионата“, завърши Джеймс Ваулс.
Sights set on Monaco 😎 @PoliceLifestyle#PoliceLifestyle #PoliceEyewear pic.twitter.com/D1kyVjuq3E
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 25, 2022
