Начало 2009
Архиви
Еклестън все пак се появи в Мадона ди Кампилио
Бърни Еклестън действително посети традиционната среща на Ферари с медиите в италианския курорт Мадона ди Кампилио.
Пред смаяните погледи на останалите посетители Бърни се появи...
Ферари загубиха Мартини като спонсор
Известната италианска компания за напитки Мартини по всяка вероятност няма да спонсорира отбора на Ферари в F1 през 2009 г.
В минали периоди Мартини са...
Макларън представят МР4-24
Тимът на Макларън представи свoя нов болид за 2009 година – задвижваният от агрегат на Мерцедес МР4-24. Както бе и при Ферари и Тойота,...
Фолксваген обмислят навлизане в Световния рали шампионат
Фолксваген обмислят навлизане в Световния рали шампионат (WRC), като се очаква да вземат решение в близко бъдеще. Немският производител ще финализира плановете си за...
Еклестън: Точковата система се нуждае от промени
Бърни Еклестън все още се надява, че ще има промяна в точковата система във Формула 1, така че пилотът с най-много победи да стане...
Сайнц отпада от рали Дакар
След като вчерашният етап в рали Дакар бе отменен, лидерът в състезанието Карлос Сайнц пое по маршрута в Аржентина с 27-минутна преднина пред следващия...
Маса няма притеснения относно стартовия си номер
Фелипе Маса ще се състезава със състезателен номер 4 през новия сезон. Миналата година автомобилът на бразилеца беше с номер 2, тъй като през...
Глок: Тойота се надява на победа, аз също
Тимо Глок е напълно готов за старта на втория си пълен сезон във Формула 1 и вярва, че след успешната за него 2008-ма, той...
Трули уверен в успеха на Тойота тази година
Тази година ще е петият сезон на Ярно Трули в Тойота, като пилотът вярва, че това ще бъде и най-добрият му досега. Като пилот...
BMW X5 навърши 10 години
Първият високопроходим автомобил на BMW навърши 10 години. Oт дебюта му през 1999г. на автомобилното изложение в Детройт досега от BMW X5, който...
Панасоник удължи договора си за спонсорство с Тойота
Електронният гигант Панасоник остава основен спонсор на тима на Тойота във Формула 1 до края на 2012 година, когато се навършват 10 години от...
Лука Марморини напуска Тойота
Лука Марморини, досегашният шеф на отдела за двигатели в екипа на Тойота, напуска отбора.
Италианецът работи за японската компания от 1999 г. и играеше основна...
