Чаканият с толкова нетърпение нов болид на Макларън МР4-18 най-после бе пуснат на писта вчера. Автомобилът пристигна рано сутринта на френското трасе Пол Рикар при изключително силни мерки за сигурност. Александър Вурц бе пилотът, който се качи в новата кола. Преди обед той направи само две загряващи обиколки. Общо за деня австриецът завъртя 17 тура, като загуби време заради повреда на хидравликата.
Докато Вурц изпробваше МР4-18, титулярните пилоти на Сребърните стрели Кими Райконен и Дейвид Култард правиха тестове с MP4-17D. Те работиха по гумите на Мишлен за Гран при на Монако. Финландецът бе най-бърз за деня, а съотборникът му остана трети, като и двамата имаха технически проблеми.
Двата Макларън-а бяха разделени от Хуан Пабло Монтоя (Уилямс). И той изпробва гуми, докато Марк Жене прави дълги пробези.
Заубер и БАР също бяха за втори ден на тренировки, но на Рикардо Тормо до Валенсия. Най-бърз бе Ник Хайдфелд, който работи по настройки за надпреварата в Монте Карло и изпробва различни предни крила.
Михаел Шумахер смени Фелипе Маса зад волана на F2003-GA. Световният шампион бе на Фиорано, където направи общо 44 обиколки с най-добро време 57,806 сек.
Времената от Пол Рикар:
1. Кими Райконен Макларън 1:11.255 (84 об.)
2. Хуан Пабло Монтоя Уилямс 1:11.453 (90 об.)
3. Дейвид Култард Макларън 1:11.527 (91 об.)
4. Марк Жене Уилямс 1:12.033 (106 об.)
5. Оливие Панис Тойота 1:12.858 (88 об.)
6. Алън Макниш Рено 1:13.062 (95 об.)
7. Александър Вурц Макларън 1:16.118 (17 об.)
Времената от Валенсия:
1. Ник Хайдфелд Заубер 1:11.804 (104 об.)
2. Дженсън Бътън БАР 1:12.422 (130 об.)
3. Жак Вилньов БАР 1:12.626 (52 об.)
