Естебан Окон се изказа много оптимистично за бъдещето на Хаас в F1. Френският пилот приветства засилването на партньорството с Тойота и призна, че се „наслаждава да работи“ с японската марка.
Хаас работи с Тойота малко повече от година. Партньорството между двете страни беше обявено в края на сезон 2024. Освен спонсор, Тойота предоставя известна техническа помощ на тима и провежда тестове с млади пилоти. Марката също така помага за разработването на симулатор на Хаас.
В началото на месеца стана ясно, че Тойота ще бъде титулярен спонсор на Хаас от 2026 г. Така японският производител ще увеличи участието си в F1 и ще работи още по-тясно с американския тим
Сезон 2025 беше вторият най-успешен в историята на Хаас. Американците финишираха осми при конструкторите с актив от 79 точки. За сравнение Хаас спечели 70 точки през сезоните 2023 и 2024.
Увеличаването на партньорството с Тойота беше приветствано от Естебан Окон. Французинът призна, че се наслаждава на работата с японската марка и очаква с нетърпение новия сезон.
„Сделката с Tойота ще направи крачка напред през следващата година. Това е фантастично“, заяви Окон. Той призна, че по-рано тази година Аяо Комацу му е намекнал за увеличаване на партньорството с марката.
„Аяо ми каза, че ще имаме тестове с предишни автомобили и че ни очакват някои добри неща“, продължи французинът. „Когато подписах, той не ми каза причините за това, но всичко вече беше уредено.“
Според Окон, тази тайна само e засилила усещането, че зад кулисите се готви нещо специално. Той също така е категоричен, че участието на Тойота е много повече от спонсорство. За него партньорството има лично значение, основано на споделени ценности и искрена любов към моторните спортове.
„Тойота е марка, с която наистина се наслаждавам да работя. Не го казвам, защото вече работят с нас, а защото наистина го мисля.“
„Те имат велики ценности, проявяват голямо уважение и са страстни почитатели на състезанията. По същество, те са истински автомобилни ентусиасти“, добави пилотът на Хаас.
Окон вече има малък опит с автомобил на Тойота. По време на фестивала в Гудууд той имаше възможност да покара машината от клас Рали1 на WRC. В ролята на навигатор влезе Такамото Кацута.
„Те ни поставиха на чакълестата писта. Поставиха ни на най-лудата писта, която съм виждал. Накараха ме да тествам WRC автомобила в Гудууд. Страхотно е да работя с тях.“
Окон също така вярва, че по-задълбоченото техническо участие на Тойота и специално разработените програми биха могли да бъдат идеално синхронизирани с Хаас.
„Мисля, че следващата година наистина ще бъде крачка напред по отношение на участието и това, което ще правим заедно. Това е страхотно“, заключи Естебан Окон.
Вижте тази публикация в Instagram.
