Opel Ampera е в продажба от около две години и собствениците на модела в Европа вече са изминали 100 милиона километра с чисто електрическо задвижване, доказвайки приложимостта на технологията в реалния живот.
Броят на електрическите автомобили на европейския пазар през 2013 г. все още е малък. Техният пазарен дял се увеличи незначително през миналата година от 0,15% to 0,19%, което е доста под предвижданията на множество експерти.
Opel е една от компаниите, които правят изключително много за развитието на електрическата мобилност.
– Opel Ampera бе първият идващ от европейски производител електрически автомобил на пазара. Две години по-късно ние сме все така посветени на идеята и стратегията да осигуряваме устойчива мобилност. Ще продължим да инвестираме в развитието на електрическото задвижване и да вярваме в автомобилното бъдеще без емисии – не само утре, но и днес – отбелязва изпълнителният директор на фирмата д-р Карл-Томас Нойман.
Общо 7700 клиента вече са избрали авангардния Opel Ampera. През 2012 г. той бе най-продаваният електрически автомобил на Стария континент, като спечели и приза Автомобил на годината на Европа от жури от експерти. В момента Opel Ampera е на трето място в списъка с регистрациите на електрически автомобили в Европа с пазарен дял от почти 10%. В Холандия – най-големият и важен пазар за електромобили в Европа – Ampera е безспорен лидер с пазарен дял от 40%. В Германия (единственият голям пазар за електрически автомобили без програми за стимулиране) пазарният му дял се е увеличил със забележителните 10% и тази тенденция за нарастване продължава.
Клиентите, които предпочетат електрически автомобил, бързо стават негови привърженици. Собствениците на такива в Европа все повече шофират Ampera в преимуществено електрически режим. Това се отразява на разхода на гориво: в направено в Холандия изследване, шофьорите постигат стойности значително по-ниски от тези на европейското стандартно ниво за консумация (1,2 литра на 100 км, 27 г/км CO2).
Холандецът Бени ван Вийнгартен например изминава над 25 000 километра годишно със своята Ampera, изразходвайки средно едва 0,9 литра бензин на 100 км. Холандският шампион по икономии обаче е Франки ван Лидекерке, който се нуждае от само 0,5 литра на 100 км, изминавайки почти 15 000 км годишно. Над три четвърти от общия пробег на тези собственици на Ampera е с чисто електрическо захранване от батерията, без нужда от помощ на бензиновия двигател, играещ ролята на удължител на пробег.
Със своето екологично и опазващо околната среда шофиране, шофьорите на Ampera в Европа са успели да спестят отделянето на 13 000 тона емисии на CO2 в атмосферата на локално ниво в сравнение с тези на конвенционалните автомобили. Ентусиазираният собственик на Ampera и известен алпинист Райнхолд Меснер споделя, че така може да се движи без да отделя емисии през малките градчета на Южен Тирол, които често са задръстени от трафик.
Докато опазването на околната среда е едно от най-ярките качества на Ampera, експлоатационните разходи също са съществено предимство. Херберт Ханс Грюнткер, управляващ директор на Frankfurter Sparkasse (Фракфуртскта спестовна банка), отбелязва:
– Ние използваме Opel Ampera като служебен автомобил защото е перфектната комбинация от икономичност и опазващо отношение към околната среда. Можем да зареждаме Ampera в нашата собствена зарядна станция. Нашите служители и бизнес партньори се наслаждават на комфортната и приятна тишина на този елегантен електрически автомобил.
