Opel подсказва за първи път накъде ще се развива Astra L, като публикува три тийзър изображения. Новият модел ще стартира скоро: по-експресивен, технически усъвършенстван и за първи път с ярко светеща емблема светкавица.
Новият Opel Astra подготвя дебюта си: с три първи тийзъра маркатае показва в каква посока ще бъде модернизиран компактният бестселър. След DS 4 и Peugeot 308 сега е ред и на третия представител на Stellantis в компактния клас. Шестото поколение на Astra е на пазара едва от 2022 г., но визуално и технологично моделът ще бъде значително подобрен. Opel все още не разкрива много, но обявява, че скоро ще последват допълнителна информация и световна премиера.
Ново лице на марката Vizor 2.0, вдъхновено от Corsa GSe
В центъра на вниманието е усъвършенстваният Vizor, отличителното лице на марката Opel. Предната част ще бъде по-изящна, по-прецизна и значително по-модерна. Вдъхновен от Corsa GSe Vision Gran Turismo, новият Vizor се отличава с ясно очертана светлинна графика и остро моделирани линии. Особено забележително: за първи път в историята на Astra логото на Opel е осветено.
Тази черта от дизайна, изглежда, е актуална в момента при доста марки. При Opel тя беше въведена за първи път в сериен модел с Grandland. „Opel Compass“, основната структура в дизайна на предната част, също е снабден с нови светлинни подписи. Той е призван да придаде на Astra още по-уверена, фокусирана върху технологиите визия.
Двигатели: фини доработки вместо революция
Докато външният вид отбелязва видим напредък, асортиментът от двигатели остава до голяма степен стабилен. Актуалната гама е все още млада, затова Opel вероятно ще направи само някои подобрения в детайли. Като предложения остават бензиновият мотор със 130 к.с., мекият хибрид със 145 к.с., двата plug-in хибрида със 195 и 225 к.с., както и дизелът със 130 к.с. Електрическата версия със 156 к.с. може да получи модернизираната 58,3 кВтч батерия, както при Peugeot 308. Остава да се види дали ще се появи и спортна Astra GSe с електромотор от Mokka GSe (281 к.с.). Публикуваните тийзъри подхранват подобни предположения.
Изпълнителният директор на Opel Флориан Хютъл подчертава характера на Astra като германски в същината си продукт: Компактният автомобил е изцяло „made in Germany“ – проектиран, разработен и произведен в Рюселсхайм. Именно там Opel подготвя следващата си голяма стъпка. Новата Astra ще продължи дългогодишната традиция на модела както с каросерия хечбек, така и като комби Sports Tourer. Цените и датата на пазарния старт все още не са потвърдени. Актуалният модел започва от 47 887 лева/ 24 484 евро; при модернизацията се очакват леки промени. Така или иначе, официалната премиера предстои.
Накратко: Предстоящият фейслифт на Astra поставя акцент предимно върху визията. С нова предна решетка Vizor, осветено лого на марката и преработен светлинен подпис Opel представя компактния автомобил в значително по-модерна и технически усъвършенствана светлина. При задвижванията до голяма степен се запазват изпитаните решения. Възможната поява на по-голяма електрическа батерия и GSe Performance варианти внасят напрежение в очакването на премиерата.
