Деймън Хил смята, че екипът на Мерцедес трябваше да позволят на Люис Хамилтън да избере сам стратегията си в състезанието за Гран при на Бразилия. Хамилтън доближи съотборника си Розберг, но не можеше да опита маневра заради турболенцията от колата на Нико. Тогава британецът попита по радиото инженера си не може ли да премине на друга стратегия, но тимът не позволи.
След състезанието шефът на отбора Тото Волф заяви категорично, че отборът няма да позволи на пилотите сами да избират стратегията си, защото ще губят много от състезанията, тъй като не виждат пълната картина и не могат да преценят добре ситуацията. Според световния шампион за 1996 г. обаче, екипите трябва да са малко по-гъвкави и да дават възможност на състезателите си да опитват нови неща.
„До известна степен симпатизирам на това, което казва Люис, че пилотите трябва да могат да взимат някакви решения, да опитват нещо различно, да може единият да прави зиг, когато другият прави заг. Когато и двамата са с една стратегия, са в една и съща ситуация. Ако бяха с различна, може би Люис щеше да има възможност. Може би можеше да направи добър питстоп, да спечели малко време от трафика и състезанието да стане по-интересно.“
Според Хил, ако този проблем се реши, Ф1 може да стане много по-вълнуваща, но това не е толкова лесно. „Това е присъщо на спорта ни, част от структурата е. Отборите имат отговорност пред инвеститорите си и са длъжни да гледат голямата картина. Но ти, който си купуваш билет, за да гледаш състезание, искаш да видиш пилоти, които се изправят един срещу друг. Затова имаш пълно право да кажеш: Е, това, което гледам, не е състезание. Върнете ми парите. Ти искаш двама пилоти от един отбор, които се борят един срещу друг.“
