Тимът на Ферари е открил сериозна грешка в настройките, използвани в началото на уикенда в Австралия. Информацията е на италианското издание на Моторспорт.
Твърди се, че първоначалните реглажи на Ферари SF-25 през уикенда в Мелбърн са били продиктувани от работата в симулатора. Оказало се обаче, че колите са твърде ниско до асфалта
Вследствие на това от Ферари повдигнали болидите на Шарл Льоклер и Люис Хамилтън, за да не се стигне до прекомерно износване на планките под пода. Двамата бяха дисквалифицирани от Гран при на САЩ през 2023 г. точно заради това нарушение.
Вдигането на колите по-високо обаче има отражение върху поведението им на писта. SF-25 загуби аеропредставяне. Льоклер каза по време на уикенда в Мелбърн, че знае какво е станало с автомобила до квалификацията, но няма да навлиза в подробности. Имаше предположения, че може би от Ферари са заложили на настройки за мокра писта. В състезанието обаче Льоклер и Хамилтън бяха осми и десети. След финала от Ферари заявиха, че са сбъркали стратегията.
Реакциите относно представянето на Ферари в Гран при на Австралия бяха показателни относно големите очаквания, натрупали се след силния финал на сезон 2024 и присъединяването на Люис Хамилтън. Особено внимание привлече комуникацията на седемкратния световен шампион с рейс инженера му Рикардо Адами. Тази на Шарл Льоклер с Брайън Бози бе не по-малко напрегната. Фредерик Васьор посочи, че въпросът трябва да бъде изрично разгледан.
„Беше първо състезание. Можем да се справим по-добре. Със сигурност не се получи чиста надпревара. Стратегията бе сложна и трябва да намерим начин за по-добра комуникация между болидите и питуола. Необходимо е да разберем и от какво има нужда Люис в комуникацията. Всичко това може да има напредък в Китай“, коментира шефът на Ферари в F1
Реакциите на медиите в Италия непосредствено след Гран при на Австралия бяха много остри. Критиките обаче не спряха и след това.
„Хамилтън пристига завчера, прави няколко теста и финишира десети. Льоклер, за когото всички твърдят, че е силен, се завърта и завършва осми“, заяви бившият футболист Антонио Касано в телевизионен коментар. „Васьор бил феномен? Не е. Колата изглежда е тръгнала назад. Истинският гений е Ейдриан Нюи, който обаче отиде в Астън Мартин. Вижте Андреа Стела. Той работеше във Ферари преди, а сега лети с Макларън. Ние обичаме да вкарваме хора отвън. А после „нашите“ отиват в други отбори и се превръщат в гении. В момента Ферари е четвърта сила. Стратегията беше сбъркана, но независимо от това колата не е добра. Макларън, Ред Бул и Мерцедес са пред Ферари“, добави той.
View this post on Instagram
