След като вчера публикувахме одисеята на компанията Pagani за получаване на разрешения за продажба на супермодела Huayra със стандартни въздушни възглавници в САЩ, днес сайта GTSpirit осветли ситуацията, цитирайки представители на италианците.
(виж началото на историята)
След три години чакане, на 29 юли т.г. в Pagani е получен отговор от Националната администрация за пътно движение NHTSA, който обаче е отрицателен. Американците забраняват продажбата на модела Huayra в Северна Америка, докато не бъде оборудван с адаптивни еърбеци, променящи силата си на отваряни в зависимост от теглото на пътника. Така Pagani не е включена в групата компании като Tesla, Bugatti, Lamborghini, Ferrari, Koenigsegg и Spyker, за които е направено изключение от въведеното през 2000 г. задължително изискване за монтиране на подобни устройства.
Отрицателният отговор идва и пет дни преди официалното представяне на колата на американския пазар.
Оказа се обаче, че в Pagani не са седели със скръстени ръце по време на многомесечното очакване на отговор. Те са започнали разработката и изпитанията на адаптивни въздушни възглавници, което ще им струва около 4 млн. евро. и ще отложи дебюта на суперавтомобила им до 2013 г.
За разлика от предишния модел Zonda, който поради същата причина не е продаван в САЩ, новият Huayra още от зараждането си е предвиждан за реализация на този пазар, особено важен за компанията.
Вложените от компанията средства за внедряване на новите въздушни възглавници ще рефлектира върху цената на всеки един от 15-те автомобила, предназначени за Америка. Тя ще се увеличи с над 250 хил. евро при стандартните за Европа малко над 1 млн.
