Серхио Перес се оплака от видимостта в последните обиколки на Гран при на Австралия. Пилотът на Ред Бул заяви, че по-малкото слънчева светлина е направила последните обиколки в състезанието на пистата Албърт парк „доста опасни.“
Състезанието в Мелбърн започна в 16 часа местно време и продължи повече от 2 часа заради няколкото периода на червени флагове. Причината за по-късния старт на надпреварата е тя да бъде по-удобна за гледане от зрителите в Европа
По-ниските температури и недостатъчната слънчева светлина оказаха своето влияние във втория рестарт на надпреварата в Австралия. Студеният асфалта на пистата Албърт парк доведе до по-трудно загряване на гумите. Това от своя страна допринесе за хаоса в 56-тата обиколка на състезанието.
Перес е бил доста затруднен от липсата на видимост в заключителната фаза на Гран при на Австралия. Състезателят на Ред Бул мина през тревата между първи и втори завой в опит да избегне мелето, в което участваха Карлос Сайнц, Фернандо Алонсо, Пиер Гасли, Естебан Окон, Ник де Врис и Логан Сарджънт. В крайна сметка опитният мексиканец финишира на пето място в Мелбърн след като тръгна от бокса.
„Трябваше да избегна Гасли. След това нямаше никаква видимост при влизането в завой №1“, сподели Перес.
„Последните обиколки в Мелбърн бяха доста опасни. Първо не успях да загрея добре гумите, след което не можах да видя почти нищо. Нямаше как да се състезаваме при тези условия. Някой път това може да доведе до тежък инцидент“, продължи пилотът на Ред Бул. „Не можем да видим нищо. В последните 30 обиколки бяхме просто пътници тъй като нямаше никаква видимост. “
Перес опита да заложи на стратегия с дълъг първи стинт с твърдите гуми на Пирели. Но планът на мексиканеца този план се провали след катастрофата на Алекс Албон и появата на първия червен флаг. Това даде възможност на повечето състезатели да сменят своите гуми без да губят време
„Беше голяма бъркотия с DRS влакчето в началото. Трябваше да рискувам много повече ако исках да постигна по-голям напредък. Ако бях много агресивен вероятно нямаше да завърша състезанието или можех да съм на малко по-предна позиция.“
„Мисля, че автомобилът за сигурност ни навреди, защото всички се насочиха към твърдите гуми. По този начин трябваше да променим плановете си и да заложим на друга стратегия.“
Перес бе много разочарован от проблемите, които имаше в квалификацията на пистата Албърт парк. Пилотът на Ред Бул бе категоричен, че това му е коствало възможността да се бори за победата в надпреварата.
„Беше наистина лош, много лош уикенд. Случилото се в събота бе напълно неприемливо. Трябва да разберем какво се случи, защото смятам, че до събота имахме наистина добър уикенд.“
Перес обясни, че проблемите, с които се е сблъскал в съботния ден, са намалили увереността му.
„Работихме толкова упорито за Гран при, а след това се върнахме назад и загубихме цялата си увереност. След това смятам, че определено имахме възможност да се борим за победата. В крайна сметка петото място бе ограничение на щетите“, каза още Серхио Перес.
Пилотът на Ред Бул все пак записа най-бързата обиколка по време на Гран при на Австралия и добави още една точка към своя актив.
Bouncing back with the Fastest Lap bonus point and a new lap record ✅ @SChecoPerez ⏱️ pic.twitter.com/SgH2kXhMCs
— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) April 5, 2023
