Марк Уебър (Ред Бул) изрази сериозно недоволство от гумите на Пирели след Гран при на Корея.
Австралиецът спука гума, след като предна дясна на колата на Серхио Перес (Макларън) експлодира точно пред него. Инцидентът предизвика излизане на кола за сигурност, тъй като по трасето имаше разхвърчали се парчета, които трябваше да бъдат прибрани.
– Това е положението. Пилотите не са свръх важни – важно е какво искат други хора. Гумите се износват много, а и експлодират. Точно това трябва да оправят Пирели. Те вероятно ще кажат, че случилото се с Перес се дължи на блокиране на колелата, но причината за подобно блокиране е прекаленото износване – заяви Марк.
Съотборникът му Себастиан Фетел, който спечели надпреварата, бе непрекъснато предупреждаван от рейс инженера си Гийом Роклен да внимава за състоянието на гумите – особено предна дясна. Проблеми имаха редица състезатели, като едни от най-тежките бяха тези на Люис Хамилтън (Мерцедес), който дори загуби рязко темпо в определен момент от състезанието.
Темата за гумите бе повдигната по-рано през уикенда от Фернандо Алонсо. Пилотът на Ферари заяви, че те не могат да изкарат и 5 километра, ако натиска на максимум от началото на тур. Спортният директор на Пирели Пол Хембри го прати да пита Фетел (когото нарече състезателя, който скоро ще е четирикратен световен шампион) как се използват гумите. Днес той се извини на испанеца за коментара си преди старта.
– Няма противопоставяне. Ние говорим с факти, а те (Пирели) просто използват думи. Всички го виждат – обясни Алонсо. – Ние трябва да се адаптираме към тези гуми от 2012-та. От Ферари и пилотите зависи да подобрят нещата. Но късането се вижда, а когато вали, се налага да спират състезания. После гумата на Перес избухва… Така че сме наясно – гумите са на границата по отношение на качеството. Хембри не беше чул цялото изявление и дойде да се извини и сме му благодарни за това. Изглеждаше наистина странно, че при сезона, който имат, Пирели решиха да се изкажат по такъв начин. Но той се извини и всичко е наред – допълни Фернандо.
