Според Пирели проблемът с гумите на Макс Верстапен и Ланс Строл е причинен от външен фактор. Пилотите на Ред Бул и Астън Мартин отпаднаха от Гран при на Азербайджан заради спукани гуми. Първоначалният оглед и анализ не е показал признаци на свръх износване при комплекти с подобно използване и дори по-стари, обясни спортният директор на компанията Марио Изола.
What we can say for now is that there was also a cut found on Hamilton’s tyre and that it’s the rear-right tyre that actually works harder than the rear-left here. (2/4)
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 6, 2021
So we can not exclude that the damage was caused by an external factor, although these things shouldn’t happen and we can understand the need for answers.” – Mario Isola, Head of F1 and Car Racing.
Read more in our #AzerbaijanGP press release. (4/4) https://t.co/12DYMbyf4w— Pirelli Motorsport (@pirellisport) June 6, 2021
„Трябва ясно да установим фактите, свързани с инцидентите на Ланс Строл и Макс Верстапен, за да разберем изцяло какво се случи. Онова, което можем да кажем засега, е, че открихме прорез и на задна лява гума на [Люис] Хамилтън. В Баку всъщност по-натоварена е задна дясна гума. Не са засечени предупреждения или вибрации. Нито една от гумите с подобно използване или по-стари не показа никакви признаци на свръх износване.“
„Затова не можем да изключим, че станалото се дължи на външен фактор. Вярвам, че може да елиминираме износването като възможна причина“, каза Изола
„Прорезът в гумата на Хамилтън е от вътрешната страна, доста дълбок – около 6-7 см, но не е стигнал до конструкцията. Затова гумата е останала цяла. Открихме го, когато пилотите се прибраха в питлейна след червения флаг и смениха гумите си. Ще получим телеметрията на всички засегнати отбори, но засега всички обясниха, че не са имали никакво предупреждение.“
Гумите хард бяха най-използвани по време на състезанието в Баку. Най-дългата серия с тях бе на Ландо Норис от Макларън – 41 обиколки от общо 51. Британският пилот финишира пети в надпреварата – зад Серхио Перес (Ред Бул), Себастиан Фетел (Астън Мартин), Пиер Гасли (Алфа Таури) и Шарл Льоклер (Ферари).
Верстапен каза, че не е усетил нищо преди инцидента. Строл изобщо не бе влизал в бокса, когато неговата задна лява гума се спука. Той също посочи, че не е имало никакво предупреждение.
