Мокрото трасе възпрепятства отборите да изпробват двете избрани от Пирели смеси за сухо. Преди обяд дори дъжда бе толкова силен, че доста пилоти се задоволиха само и единствено с инсталационни обиколки. Следобед обаче всички се хвърлиха да работят, като за голямо съжаление на всички, трасето така и не изсъхна напълно, за да се изпробват сухите гуми.
„Днес отборите получиха по един допълнителен комплект гуми интермедия, които се представиха много добре, както и гумите за екстремно мокър асфалт“, обясни Пол Хембри, спортен директор на Пирели. „Износването бе умерено, така че пилотите можеха да направят по 20 и повече обиколки.
Няколко пилоти се опитаха да карат и със сликове следобед, но бе пределно ясно, че трасето е прекалено мокро. Толкова мокро, че не можеше да се съберат никакви полезни данни. Особено мокро бе в завоите. Пистата ще се нуждае от доста дълго време, за да изсъхне. Това се дължи на характеристиките на асфалта. Липсата на денивилация също изигра съществена роля за трудното изсъхване.
Прогнозите обаче са, че още през утрешния ден ще има значително подобрение. Въпреки това тимовете изпитват проблеми с това, че днес не успяха да карат на сухо, а утре времето ще е ограничено. Но условията са еднакви за всички.
Това е част от предизвикателствата, който този спорт носи със себе си. Още утре ще разберем повече за поведението на нашите гуми на това трасе.“
Най-доброто време от петъчния ден бе постигнато с интермедия, а най-доброто с мокри гуми бе с 12 сек по-слабо.
