Системата на подвижното задно крило ще може да се използва на правата между 11-ти и 12-ти завой на пистата Истанбул парк.
Измерването на разликите между автомобилите ще се прави преди кривата на девети, а включването ще е разрешено метри преди тази на 11-и (където се намира и точката на засичане за постиженията във втори сектор на трасето).
Според данните на ФИА на правата се достигат над 300 км/ч максимална скорост.
