В поредната си анимация експертите на Gazzetta dello Sport показват част от ефектите на новия аеродинамичен пакет, който Ферари използва за първи път в Гран при на Испания. Той донесе видимо по-добро представяне на Скудерията в по-бавните завои, където в първите състезания от шампионата бяха най-големите проблеми.
В Монако за първи този сезон и двете колите се класираха с лекота за третата фаза на квалификацията и бяха конкурентни по шиканите. Детайлите, за които ClubS1 писа в последния си брой 149, са показани като влияние върху потоците около колата.
Малките крила около кокпита разделят и насочват във вътрешната част на корпуса чистия въздух над колата.
Новото място на ауспусите позволява изгорелите газове и топлият въздух след радиаторите, да се отвеждат над дифузьора, без да влияят много на поведението на болида. Малките, вертикални ребра под страниците на задното крило пък затварят потока, за да падне налягането в зоната след пода.
Ето и самото видео:
