Работата в Мерцедес по новия болид за Формула 1 върви по план, заяви Ники Лауда. Предизвикателството с промяната на правилата и въвеждането на нови двигатели през новия сезон е огромно, но според трикратния световен шампион и настоящ председател на борда на Мерцедес F1 то няма да предизвика закъснение в плановете на екипа от Бракли.
– Нищо не се променя и не се мести. Плановете вървят нормално – бе категоричен Лауда след изразена от шефа на Ред Бул Кристиан Хорнер идея началото на зимните тестове евентуално да бъде преместено със седмица по-късно. – Задачата е огромна за всички ни.
Мерцедес тестват новия си двигател V6, както и допълнителните системи за задвижване, скоростната кутия и охладителната система на стендове в завода си. Лауда призна, че охлаждането ще е едно от най-големите предизвикателства за 2014 г.
– Непрекъснато учим. (През новия сезон) ще трябва да се управляват неща като налягане на водата, вътрешно охлаждане. Маслото и водата трябва да са в точно определен температурен прозорец. Прескачането на определена граница води до това, че всичко спира да работи – допълни австриецът.
Той каза също така, че съчувства на отборите, които не заводски като Ферари и Мерцедес, тъй като работят въз основа на подадена им от производителите на мотори информация и нямат реална база за сравнение. Според него освен това Мерцедес и Рено имат известно предимство спрямо Ферари, тъй като ще доставят агрегати на по три екипа. От Маранело дават двигатели само на два (Заубер и Маруся).
– Четири екипа означава четири източника на информация. Всеки си има индивидуални проблеми, така че ще можем да учим по-бързо и това съответно ще ускори отговора (на грижите) – добави Лауда.
