Начало Дакар Рали Дакар 2025: Кинтеро най-бърз в странния първи специален етап

Рали Дакар 2025: Кинтеро най-бърз в странния първи специален етап

от
Мирослав Димов
-
663
0
Сет Кинтеро
Сет Кинтеро, снимка A.S.O./A.Vincent/DPPI

Сет Кинтеро най-бърз в първия специален етап на рали Дакар 2025. Пилотът на Тойота първоначално загуби време, тъй като помагаше на друг участник и се смъкна в по-задната част на подреждането. След това времето на Кинтеро беше върнато и той беше обявен за победител в този странен етап. Втори и трети финишираха Герлен Шишери с Мини и Сауд Вариава също с Тойота.

Рали Дакар е откриващ кръг за сезон 2025 в световния рали рейд шампионат на ФИА (W2RC). Състезанието се провежда на територията на Саудитска Арабия. Тази година маршрутът е сериозно променен спрямо изданието през 2024 г. Всички екипажи в рали Дакар 2025 трябва да изминат 12 специални етапа и 2 „хроно“ етапа. Общата дължина на надпреварата е 7726 км

Днес се проведе първия същински етап на рали Дакар 2025. Той бе с дължина от 413 състезателни километра около Биша. Вчера пък беше пролога, в който най-добро време даде Хенк Латеган с Тойота.

Днешният специален етап на рали Дакар беше малко странен. Голяма част от топ пилотите не натискаха максимално и определено криеха темпото си. В началната фаза лидер беше Шишери. Французинът се бореше с Вариава, Кинтеро и Мораеш. По-назад бяха Льоб, Сайнц, Ал-Атия, Де Вилиер, Ал-Раджи и Екстрьом. Шведът беше най-бързият представител на Форд.

Първоначално Шишери беше обявен за победител в първия същински етап. Няколко часа по-късно организаторите обявиха, че Кинтеро е бил най-бърз през днешния ден. Пилотът на Тойота спря, за да помогне на Лая Санц от тима на Century. Затова времето на Кинтеро, което той загуби, беше върнато. Така той записа първи етапен успех за тази година.

След промяната Шишери остана втори, следван от Саоод Варивара. Младият пилот на Тойота продължава със силното си представяне в едва втория си Дакар. Четвърти остана Мартин Прокоп с частен Форд, следван от Кристина Гутиерес (Дачия) и Жоао Ферейра с Мини. В топ 10 влязоха Лукаш Мораеш с Тойота, Карлос Сайнц (Форд), Гийом де Мевиус (Мини) и Марчело Гасталди (Century). Извън топ 10 остана пилоти като Себастиен Льоб и Насер Ал-Атия с Дачия, Матиас Екстрьом и Нани Рома с Форд, Язид Ал-Раджи (Overdrive Тойота), както и други. Тяхната цел да си осигурят по-добра стартова позиция за утрешния втори етап на рали Дакар 2025.

При моторите най-бърз беше Даниел Сандърс. Пилотът на КТМ спечели и пролога на рали Дакар 2025. Втори и трети се наредиха Рики Брабек с Хонда и действащият W2RC шампион Рос Бранч (Hero). Следващите две места бяха заети от представителите на Хонда Скайлър Хоус и Тоша Шарейна, следван от Лусиано Бенавидес с КТМ. В топ 10 влязоха още Пабло Кентания и Адриан Ван Беверен с Хонда, Хосе Игнасио Корнехо (Hero) и Брадли Кокс с КТМ. От надпреварата отпадна Себастиен Бухлер. Пилотът на Hero катастрофира и контузи рамото си, след което беше закаран в медицинския център и беше принуден да се откаже.

СВЪРЗАНИ СТАТИИОЩЕ ОТ АВТОРА