Джордж Ръсел няма да оценява подобренията в F1 W14 в Монако. Пилотът на Мерцедес смята, че следващата седмица ще може да се разбере дали екипът е направил крачка напред благодарение на новите части в автомобила.
Този уикенд Мерцедес използва сериозно променен болид. Екипът от Бракли направи най-видими корекции в кутиите на радиаторите. Автомобилът има нов под и охладителна система, както и сериозно ревизирано окачване.
Comparativas de los nuevos pontones de Mercedes
New @MercedesAMGF1 sidepods comparissions #f1 #MonacoGP pic.twitter.com/NuMcAYaPMe
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) May 25, 2023
Мерцедес планираше тези подобрения да се появят още на Имола. Германският производител обаче промени плановете си заради отмяната на Гран при на Емилия Романя. Тимът предприе сериозен риск след като реши да пусне новите актуализации по време на уикенда в Монако. По принцип трасето в Монте Карло не е никак подходящо за изпробване на нови компоненти заради своите характеристики
Ръсел призна, че от Мерцедес няма да разчитат много на информацията от F1 W14 в Монако.
„Няма да разчитаме много на данните, които покажат новите актуализации този уикенд“, сподели Ръсел.
„Винаги има отбори, които се представят по-добре на писта като Монако. Има и такива, които се представят по-слабо в Монако. Но в крайна сметка ние не проектираме автомобил, който да е на върха на възможностите си в Монте Карло“, продължи пилотът на Мерцедес. „Ако погледнете някои отбори в миналото, като например Ферари през последните 10 години, те винаги са били много силни тук. Така че просто трябва да преминем през уикенда и да направим преглед. Ще оценим подобренията в автомобила след Барселона.“
Ръсел призна, че е по-добре да се започне уикенда в Монако с познат автомобил. От друга страна пилотът на Мерцедес смятам, че потенциалните ползи от представянето надхвърлят всякакви подобни опасения
„Смятам, че винаги трябва да влизате в подобна писта с известно уважение и да се подготвяте за нея. Но аз вярвам в отбора. Не мисля, че ще има нещо страшно във връзка с тази нова актуализация в F1 W14, което да ни изхвърли от пистата“, каза Ръсел.
„Както казах, ще приемем този уикенд като единствен по рода си, а след това ще преценим отново в Барселона. Но не мога да си представя, че ще има нещо, което непременно ще ни възпрепятства. Ако трябва да бъда честен, се радвам, че този уикенд ще продължим с обновяването, тъй като винаги искаме да постигнем възможно най-голяма производителност на автомобила.“
„Това определено щеше да бъде деморализиращ уикенд за всички нас, особено ако знаехме, че имаме малко представяне, което просто седи там във фабриката“, добави пилотът на Мерцедес.
Ръсел заяви, че в Монако няма да се научат толкова много неща заради голямото количество променливи.
„Не мисля, че ще научим много от състезателен уикенд като този. Каквото и да си вземем от този уикенд, няма да го приемаме за даденост и ще отидем в Барселона с чисто съзнание“, продължи Ръсел. „Монако е голямо предизвикателство. Миналата година всички имаха трудности с тези нови автомобили. В същото време возенето е изключително лоша в сравнение с ерата на 13-цоловите [гуми] и по-малките автомобили.“
„Както казах, не е задължително да е рисковано. Просто искахме да започнем с разработките. Ясно е, че новият пакет беше предназначен за Имола. Но ние няма да седим тук и да не го използваме. Така че да, може би е смело решение. Но в крайна сметка винаги е било възможно да използваме този пакет в Монако“, обясни състезателят на Мерцедес.
Еднократният победител в F1 разкри, че подобренията са дали доста положителни резултати в симулатора в Бракли. Пилотът на Мерцедес също така намекна, че реално може да се постигне още по-голям напредък ако той и Хамилтън се чувстват максимално уверени
„Това, което сме опитали със симулатори досега, е доста положително както от аеродинамична страна, така и от механична. Обикновено се говори за обща притискаща сила, която всеки пилот и всеки отбор преследва. Това не е задължително да гарантира време за обиколка, но определено ще допринесе за ефективността на болида.“
„Все още не знаем какви са механичните проблеми. За тази цел трябва да изчакаме да излезем на пистата. Има вероятност, че този пакет може да даде повече резултати на пистата, отколкото в симулатора. Вярвам, че той ще помогне на увереността ни в управлението на автомобила, докато в симулатора това не е ограничение.“
„Затова има основание да се твърди, че на пистата може да се постигне повече от това, което видяхме на симулатора. Както казах, просто трябва да направим истинска оценка следващата седмица. Това е винаги е предизвикателство, защото докато се говори много за нашите актуализации, други екипи също ще представят актуализации, особено през следващия уикенд. Не мога да си представя, че някой ще направи огромна крачка в представянето си, тъй като всички ние се движим горе долу по едни и същи планове“, завърши Джордж Ръсел.
Practice day in Monaco. 😁 Drop a 👏 if you’re excited for the track action to begin. pic.twitter.com/N3HGuSkFLm
— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) May 26, 2023
