Ред Бул Пауъртрейнс ще произвежда задвижващи системи от 2023 г., заяви Хелмут Марко. Австрийският съветник на Ред Бул повтори в интервю за racingnews365.com, че взимането на агрегат от производител води до компромиси с колата. Целта на екипа от Милтън Кийнс е всичко да се прави там и отделните компоненти да си пасват възможно най-добре. Инвестицията за новата компания ще възлезе на около 100 млн. долара. Базата на Ред Бул Пауъртрейнс трябва да е готова за експлоатация от 2023 г. Очаква се служителите да са между 300 и 500 души.
„Всъщност бяхме принудени да стане производител, защото Хонда напуска F1. Веднага бяхме убедени, че ще трябва да си направим мотор. За нас цялостният пакет е много важен. Ако сам си правиш двигателите, се налагат минимални компромиси и се постига оптимален цялостен пакет. Получаваме (от Хонда) правата върху интелектуалната собственост и задвижващите системи за 2022 г., които ще се правят в Япония. Всичко, което взимаме от Хонда, е срещу пари. Освен това ще продължим да работим с тях в много области.“
Марко заяви, че Ред Бул Пауъртрейнс ще произвежда самостоятелно моторите през 2023 и 2024 г. От Милтън Кийнс вече са купили динамометри
„Ще сглобяваме и произвеждаме моторите през 2023 и 2024 г. Освен това ни е обещано в случай на проблеми да получим подкрепа от Хонда. Някои от хората им и динамометри също ще дойдат при нас. Те са чудесни и заедно със специалистите от Мерцедес мисля, че ще формират прекрасен екип“, каза още австриецът.
От Хонда пък не изключват възможността в някакъв момент да се върнат във Формула 1. Моторспорт директорът на концерна Масая Нагаи заяви, че може някой ден концернът отново да участва в Гран при.
„Ако условията ни удовлетворяват, може да помислим за ново участие. Правилата за задвижващите системи ще се променят. Винаги може да се търси такава възможност, просто настоящият момент не е такъв. Няма да премисляме оттеглянето си. Затова всички се вълнуват толкова много за настоящия сезон. И според мен това е причината да постигаме такива резултати. Искаме да се състезаваме без съжаление“, допълни Нагаи.
„Honda had been back in Formula 1 for four years before joining up with Red Bull and we had not even scored a podium finish, so we have come a long way to be now fighting for the championship together with @RedBullRacing.“ #PoweredByHonda
— Honda Racing F1 (@HondaRacingF1) August 25, 2021
