Ред Бул се интересува от услугите на Джордж Ръсел. Това намекна Кристиан Хорнер по време на състезателния уикенд. Той призна, че компанията не се притеснява да се оглежда за пилоти извън своята академия и дори посочи двукратният победител в F1 като една от опциите в бъдеще.
Австрийската компания все още не е финализирала пълните си пилотски състави за следващата година. Ясно е, че Макс Верстапен ще остане част от Ред Бул за поне още един сезон. Но в същото време бъдещето на Серхио Перес е под въпросителна. Мексиканецът подписа нов двугодишен договор по-рано този сезон. Въпреки това слабото представяне и продължаващите катастрофи може да принуди Ред Бул да го освободи в края на годината
Ситуацията във Виза РБ също е много интересна. Тимът от Фаенца не е потвърдил кой ще кара до Юки Цунода през следващия сезон. Понастоящем съотборник на японеца е Даниел Рикиардо. Австралиецът обаче може да бъде освободен още след днешния старт в Марина Бей. На негово място трябва да дойде Лиам Лоусън.
По-рано този уикенд Хорнер разкри малко информация за бъдещето на Рикиардо и за това какво мисли компанията за останалите пилотски места в двата тима.
На въпроса дали Сингапур ще бъде последното състезание на Рикиардо през 2024 г., Хорнер отговори така: „Ами, вижте, тези неща се преразглеждат постоянно. Очевидно има много по-широка картина, която е различна от тази на Даниел. Ние продължаваме да разглеждаме всичките си възможности, докато минаваме напред през сезона.“
„Сега предстои естествена почивка, а до следващото състезание остава почти месец. Затова е съвсем естествено да си направим равносметка и да обмислим всички възможности за последната част от годината“, добави шефът на Ред Бул.
Хорнер обсъди дългия списък с пилоти, отпаднали от програмата на Ред Бул през годините. Тук се включват Пиер Гасли и Александър Албон. Двамата продължават да са част от F1, макар и да карат за други отбори. Хорнер посочи дали някой от тези пилоти е трябвало да бъдат запазени
„Дадохме страхотна възможност на толкова много млади таланти през този период от време“, каза Хорнер. Определено най-успешните примери за това са Себастиан Фетел и Макс Верстапен.
„Системата на Ред Бул наистина изисква резултати и изисква силно представяне. Разбира се, Макс постига резултати. Чеко [Серхио Перес] не постига достатъчно резултати през тази година. Миналата година той свърши добра работа, или достатъчно добра работа, за да завърши на второ място в шампионата [на пилотите] и да помогне [Ред Бул да] стане шампион при конструкторите.“
„Налага се да гледаме по-надолу по стълбицата. Разполагаме с някои страхотни таланти. Имаме Лиъм Лоусън, който е резерва. Гледайки такива като [Франко] Колапинто и [Оли] Беърман и [Кими] Антонели, се питаме дали той е на това ниво? Само времето ще покаже.“
„Имаме Исак Хаджар в F2, който доскоро водеше в този шампионат. В F3 имаме много вълнуващ млад талант, за когото съм особено развълнуван- Арвид Линдблад. Разполагаме с много таланти в нашата младежка програма и затова няма защо да се притесняваме толкова.“
„Сега обаче имаме известна празнина. Затова искаме да отделим време, за да обмислим: „Как изглеждат тези възможности за бъдещето?“, добави шефът на Ред Бул.
Хорнер също така намекна, че Ръсел също е вариант за Ред Бул. Договорът на британеца с Мерцедес изтича в края на 2025 г. След това той може да бъде освободен, ако германския производител успее да привлече Макс Верстапен. Не е тайна, че Тото Волф проявява сериозен интерес към нидерландеца и дори е водил разговори с неговия екип.
„Вижте, ние не се страхуваме да излезем и да погледнем извън академията. Договорът на Джордж Ръсел изтича в края на следващата година. Би било глупаво да не вземем това под внимание. Има и други пилоти, талантливи пилоти, на които също ще им изтече договора“, добави шефът на Ред Бул.
Christian Horner namechecked George Russell as a potential future option for Red Bull’s #F1 driver line-up as he was grilled over the team’s decision-making 👀
Would you like to see Russell join Red Bull in 2026?#SingaporeGP pic.twitter.com/umkPPw49Z7
— Crash.net – Formula 1 (@CRASH_NET_F1) September 21, 2024
