Рейсинг Булс планира големи подобрения за Маями и Монреал. Отборът от Фаенца ще използва максимално паузата през пролетта, за да произведе повече нови части, които ще бъдат монтирани в болида в двата американски кръга.
Рейсинг Булс записа прилично начало на сезон 2026 в F1. Тимът от Фаенца спечели точки в трите кръга за тази година + спринта в Шанхай. Това поставя Рейсинг Булс на седмо място при конструкторите, на само две точки по-назад от „големия брат“ Ред Бул.
Дългата пауза заради отмяната на кръговете в Бахрейн и Саудитска Арабия накара Рейсинг Булс да промени плановете си. Отборът планира агресивно развитие на своя болид и ще представи големи пакет с новости в Маями и Канада
„Имаме няколко неща в процес на разработка“, обясни Алан Перман. „Бяхме планирали едно прилично подобрение за Бахрейн, което сега ще използваме в Маями. Има и още едно за Монреал, така че на практика ще имаме бързо двойно подобрение.“
„Ще въведем едното и веднага след това ще го заменим, тъй като не можем да внесем всичко наведнъж, нито да изтеглим подобрението за Монреал малко по-напред. Това е смел подход – такъв, който би позволил на Рейсинг Булс да развиват бързо колата си през последователни състезателни уикенди, вместо да разчитат на една единствена крачка напред.“
Неочакваната пауза позволи на Рейсинг Булс да свърши много ценна работа. Това обикновено би била невъзможна при натоварения график на F1 в различни части на света.
„С връщането на оборудването от Япония, ние се възползвахме от възможността да извършим и някои непланирани дейности по шасито. Това е рота, която не беше предвидена до края на тази серия от състезания.“
„Някои отдели на компанията работиха по-усилено от очакваното. Затова насърчихме състезателния отбор да си вземе малко почивка“, продължи шефът на Рейсинг Булс.
„По време на сезона болидите почти никога не са тук, така че това е добра възможност да довършим работата, която не успяхме да свършим по-рано.“
„Ако едното или и двете отменени състезания бъдат възстановени, очакваме натоварен край на годината. Затова искаме да се уверим, че всички ще могат да си почиват, когато е възможно“, каза още Перман.
Перман също така смята, че Рейсинг Булс записва добро начало на сезона. Тимът от Фаенца се бори успешно срещу много съперници и е много близо до Ред Бул
„Плащаме цената срещу отборите, срещу които се състезаваме, които разработиха болидите си през миналия сезон. Ние разработихме нашите към края на годината, така че сме малко в неизгодна позиция. Въпреки това, подобренията, които въвеждаме, би трябвало да ни приближат до битката в средата на колоната.“
Накрая шефът на Рейсинг Булс посочи, че двигателят на Ред Бул Пауъртрейнс Форд работи добре и има много потенциал.
„Двигателят работи много добре. С всяка изминала обиколка научаваме все повече. Всеки път, когато изпробваме болида, събираме ценни данни“, Перман.
„Едно от предимствата ни е, че в инженерния ни отдел работят инженери по силовия агрегат. Това ни позволява да работим в тясно сътрудничество с тях и да ги разбираме по-добре, както и начина, по който работят.“
„Тази пауза ни дава възможност да погледнем отстрани и да преценим какво сме направили досега. Вероятно ще има някои промени в начина, по който ще използваме двигателя за Маями и след това. Използваме този период, за да работим в тясно сътрудничество, за да извлечем максималното от шасито и задвижваща система“, заключи шефът на Рейсинг Булс.
Вижте тази публикация в Instagram.
