Рено, чийто шеф Флавио Бриаторе е доста критичен по отношение на технологията за регенериране на кинетична енергия при спиране – KERS, е решил да не ползва системата в следващите две състезания.
Информацията бе съобщена от немското специализирано списание „Ауто Мотор унд Шпорт“.
Следващите две надпревари се провеждат в Европа. Първата е Гран при на Испания – на пистата Каталуня край Барселона. След това в края на май ще бъде и Гран при на Монако по улиците на Княжеството, където действително няма толкова интензивно спиране, както и място за ускорение.
