По-къси серии обиколки и работа по настройки бе програмата в отбора на Рено за тестовете на Каталуния, а следобед Роберт Кубица бе с ограничени излизания на трасето. Причината за загубата на време бе проблем с окачването. Екипът работи упорито по повредата, за да осигури нормално протичане на изпитанията в оставащите два дни, когато на R30 ще се изпробва серия от нови аеродинамични компоненти.
– Все още търсим решение проблема по окачването, за да е готов автомобилът за утрешните тренировки – призна главният инженер Алан Перман.
В Лотус отново имаха технически повреди, които обаче не обезкуражиха отбора и Ярно Трули.
– Успяхме да идентифицираме някои от проблемите с настройките на автомобила и да поемем в посока, която да ги разреши. Предстои ни дълъг път, но нищо страшно не е станало. Имаше грижи с хидравликата, заради което автомобилът спря на трасето. Но като цяло денят бе продуктивен и прогресирахме с болида – заяви техническият директор Майк Гаскойн.
