Шефът на Мерцедес Гран при Рос Браун обясни днес на пистата Силвърстоун, че успехът на Люис Хамилтън е следствие на цялостното развитие на колата, а не на конкретна система или промяна.
На прекия въпрос на ClubS1 дали спирачните дискове на Люис и Нико Розбергса различни той отговори, че няма разлика в материала и общата система, но все пак има развитие през последните месеци, което е направило колата по-удобна при спиране за Хамилтън:
– Не бих казал, че има значителна разлика, но наистина променихме малко самите апарати, охлаждането, хидравличната система за натиск и други.
Опитният физик избегна прекият отговор дали от Монако насам Люис използва дискове на Карбон Индъстрис, с които по принцип се чувства по-добре, защото са по-агресивни, отделяйки към гумите повече топлина за по-кратко време от тези на Брембо.
Браун разказа още, че инженерите вече са анализирали с какво точно Люис победи така категорично съотборника си в днешния ден и отбеляза, че практически във всички аспекти и във всички сектори той е имал предимство.
Рос призна, че донякъде обяснението би могло да се търси в проявения от колата още вчера в тренировките овърстир – лекота на задната част, която по принцип е предпочитана от Люис, но обясни, че условията са се променили много, както и настройките и поведението не е същото.
Утре пък температурите и пистата ще са още по-различни и Браун заяви, че всъщност не знае какво да очаква.
– Бих предпочел температурите да останат същите, но това няма да се случи – каза англичанинът.
Люис Хамилтън от своя страна допълни по темата за спирачките, че наистина се чувства по-уверен в колата след промените от Монако насам, а днес направил само две малки промени в настройките преди квалификацията, но те били в правилна посока дали отличен резултат.
Той отново заяви и че се радва на идването на Пади Лоу в тима, с когото работили отлично в Макларън и познават чудесно стгила си на работа.
