Карлос Сайнц остана едва шести в квалификацията за домашната си Гран при на Испания. Пилотът на Ферари не беше много доволен от представянето на автомобила и призна, че от началото на уикенд „се бори с високоскоростните завои“. Съотборникът му Шарл Льоклер остана пети и също имаше затруднения в такива завои.
Сайнц се представя много силно от началото на уикенда. 29-годишният пилот беше зад Люис Хамилтън във втората петъчна тренировка. Днес той оглави класирането в последната свободна тренировка. По този начин той се превърна в абсолютен фаворит за спечелването на квалификацията на домашната си писта
Пилотът на Ферари се надяваше да на полпозишън днес. Той прескочи първите два сегмента от квалификацията на пистата в Барселона. В третия той натискаше до последно, но нямаше нужното темпо. Сайнц даде трето време, но беше изпреварен от Льоклер. След това пилотите на Мерцедес също изместиха испанеца. Така той остана едва шести на грида за утрешната Гран при на Испания.
Този уикенд Сайнц кара с някои нови части в болида на Ферари. За съжаление той призна, че проблемите във високоскоростните завои на пистата отново са се проявили.
„През целия уикенд се боря с високоскоростните завои. Все още имаме този феномен – отскачането – който ни създава много трудности в такъв тип завои“, сподели Сайнц.
„Вероятно това убива малко и гумите в третия сектор. Не знам. Намираме се в третата година от тези правила [и] се боря с това поривисто поведение във високоскоростните завои, особено когато натоварвам автомобила странично. През целия уикенд беше трудно да се опитам да се отърва от отскачането. Все още не можем да се отървем напълно от него. Идваме на тази писта и можете да видите колите на Макларън и Ред Бул с нулево подскачане. Мисля, че те вършат по-добра работа.“
Сайнц заяви, че до Q2 е вярвал, че има шанс за полпозишън. За съжаление, надеждите му са били потушени, когато съперниците са успели да извлекат повече скорост от своите автомобили.
„В известен смисъл осъзнавам, че Ред Бул и Макларън имат предимство пред нас, особено когато го увеличат“, каза Сайнц.
„Разочарован съм, защото след свободните тренировки си мислех, че имам шанс да се боря за полпозишън този уикенд. Но в Q2 много бързо разбрах, че просто съм бил твърде далеч“, заключи пилотът на Ферари.
Междувременно Льоклер зае пето място на стартовата решетка и беше точно пред Сайнц. Монегаскът призна, че не се е чувствал комфортно с болида в нито един момент досега през уикенда
„Беше ми много трудно до квалификацията и бих казал до FP3“, каза той. „FP1 и FP2 бяха изключително трудни за мен. В първата тренировка имахме стария пакет. Трябваше да направим сравнение между двата автомобила, тъй като беше необходимо.“
„В FP2 автомобилът се чувстваше наистина не на място и балансът беше лош. Днес променихме основни неща, но не всичко в автомобила. В третата тренировка веднага се почувствах много по-спокоен. Въпреки това темпото просто не е налице.“
„Доволен съм в известен смисъл от напредъка и усещането, което имах от вчера до днес, Смятам, че това че ще се отплати в състезанието утре“, допълни Шарл Льоклер. Пилотът на Ферари беше разследван заради инцидент с Ландо Норис в третата тренировка, но се отърва само с предупреждение.
In a good position to fight for the podium tomorrow 💪#SpanishGP #F1 pic.twitter.com/VZhEdTLY5B
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) June 22, 2024
